غولهای خودروساز در واکنش به دو تغییر در بازار جهانی خرید خودرو، مدل جدید فروش را با سرعت بالا به اجرا درآوردهاند. برندهای خودروسازی برای حل مساله رکود خرید و همچنین تطبیق با سبک جدید زندگی در شهرهای متراکم، بخشی از بازار خود را به «فروش خدمت» به جای «فروش مالکیت» اختصاص دادهاند. «خودروی اشتراکی» را استارتآپها راهاندازی کرده بودند.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و عراق از رفع موانع تازه برای برگشت پولهای بلوکه شده ایران در عراق خبر داده و برخی از گمانهزنیها هم میگویند که قرار است برند خودروسازی محبوب ایرانیها یعنی رنو دوباره به صنعت خودروسازی ایران برگرد.
با توجه به تصمیم ستاد مبارزه با کرونا و تصمیمگیری برای تعطیلی ۱۰ روزه سراسری در سطح کشور که از روز گذشته (شنبه) آغاز شده است، پس از آغاز فعالیتهای رسمی بازار خودرو، مجدد این صنف هم همچون سایر مشاغل تعطیل شده و مانند ایام تعطیلات نوروز، دارندگان و صاحبان خودرو با قیمت های دلخواه، خودرو خود را آگهی میکنند.
آشفته بازار خودرو در سال ۹۹ بسیاری از خریداران را منصرف کرد. افزایش فاصله قیمت بازار تا کارخانه در کنار فرایند صعب العبور ثبت نام خودرو دو عامل مهم انصراف بسیاری از خریداران بود.
