|

خطر بیخ گوش گمرک ایران | بحران های پزشکیان ۲ برابر شد

بنادر به عنوان دروازه‌های اصلی ورود و خروج کالا، نقش تعیین‌کننده‌ای در توسعه اقتصادی ایران دارند. این مراکز نه تنها نقطه اتصال کشور به آب‌های آزاد محسوب می‌شوند، بلکه بستر اصلی برای رشد صادرات، واردات و سرمایه‌گذاری‌های کلان به شمار می‌روند. هر میزان که زیرساخت‌های بندری توسعه‌یافته‌تر و کارآمدتر باشند، توان رقابتی اقتصاد ملی در سطح منطقه و جهان افزایش خواهد یافت.

اقتصاد

از منظر تجارت خارجی، بنادر نقشی کلیدی در تسهیل مبادلات کالا ایفا می‌کنند. افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کشتی‌ها، کاهش زمان توقف ناوگان دریایی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در مدیریت بار، همگی موجب می‌شوند مسیر صادراتی ایران روان‌تر و کم‌هزینه‌تر گردد. در چنین شرایطی، تولیدکنندگان داخلی نیز انگیزه بیشتری برای حضور در بازارهای جهانی پیدا می‌کنند.

بنادر کشور همچنین عامل مهمی در جذب سرمایه‌گذاری خارجی هستند. وقتی شرکت‌های بین‌المللی مشاهده کنند که بنادر ایران توانایی ارائه خدمات سریع و مطمئن را دارند، راحت‌تر وارد پروژه‌های اقتصادی مشترک می‌شوند. این امر نه‌تنها منجر به ورود سرمایه می‌شود، بلکه دانش فنی و تکنولوژی‌های جدید نیز از طریق این همکاری‌ها به کشور منتقل خواهد شد.

از منظر منطقه‌ای، ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی ممتاز خود و دسترسی به آب‌های خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر می‌تواند به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل شود. توسعه و تجهیز بنادر می‌تواند نقش ایران را در کریدورهای بین‌المللی تقویت کرده و منافع حاصل از ترانزیت کالا میان شرق و غرب را به حداکثر برساند.

پیوند توسعه بندری با رشد اشتغال

عملکرد مثبت بنادر به‌طور مستقیم با ایجاد فرصت‌های شغلی مرتبط است. رشد فعالیت‌های بندری در حوزه‌های تخلیه، بارگیری، حمل‌ونقل و خدمات جانبی، نیاز به نیروی کار متخصص و نیمه‌ماهر را افزایش می‌دهد. این موضوع به رونق بازار کار در شهرهای بندری و مناطق پیرامونی منجر می‌شود و به‌تبع آن سطح رفاه اجتماعی نیز بالاتر می‌رود.

از سوی دیگر، توسعه بنادر به صنایع وابسته مانند کشتی‌سازی، صنایع غذایی، سردخانه‌ها، بسته‌بندی و لجستیک نیز جان تازه‌ای می‌بخشد. این صنایع با گسترش ظرفیت بنادر و افزایش حجم تجارت رونق گرفته و موجب شکل‌گیری زنجیره‌های اقتصادی قدرتمندتری در کشور خواهند شد.

همچنین بهبود عملکرد بنادر می‌تواند بر متوازن‌سازی توسعه منطقه‌ای تأثیرگذار باشد. مناطق ساحلی که تاکنون کمتر مورد توجه بوده‌اند، با توسعه زیرساخت‌های بندری به کانون‌های جدید اقتصادی تبدیل می‌شوند. این موضوع ضمن کاهش تمرکز اقتصادی در چند کلان‌شهر، به تعادل بخشی در رشد کشور کمک خواهد کرد.

در نهایت، نقش بنادر در توسعه اقتصادی ایران تنها به افزایش درآمدهای ناشی از تجارت محدود نمی‌شود، بلکه به‌عنوان یک محرک چندبعدی، اثرات مثبت خود را بر صنعت، اشتغال، توزیع منطقه‌ای ثروت و حتی جایگاه ژئوپلیتیکی کشور برجای می‌گذارد. بنابراین سرمایه‌گذاری پایدار در بنادر، به‌عنوان یکی از راهبردهای کلیدی اقتصاد ملی، اهمیت فراوانی دارد.

ترانزیت-بندرلنگه

 کاهش ۱۴ درصدی عملکرد بنادر کشور در تیر ۱۴۰۴

بر اساس آمار رسمی سازمان بنادر و دریانوردی، تخلیه و بارگیری انواع کالا طی تیرماه امسال در بنادر کشور نسبت به تیر سال گذشته ۱۴.۲ درصد کاهش یافته است.

مطابق آمار رسمی سازمان بنادر و دریانوردی طی ۳۱ روز تیرماه امسال در بخش کالاهای فلزی رشد منفی ۱۵.۴ درصدی و در کالاهای ساختمانی و مواد معدنی رشد ۱۹.۲ درصدی ثبت شده است.

در حوزه ماشین آلات،‌ وسایل نقلیه، قطعات یدکی،‌ ابزارآلات و کود و مواد شیمیایی به ترتیب عملکرد بنادر در تخلیه و بارگیری ۶.۲ و  ۳۰.۵ درصد کاهش یافته است. رشد منفی عملکرد تخلیه و بارگیری در منسوجات چرم، خرده‌بار و کالای کانتینری به ترتیب ۱۴.۶ درصد، ۳ و ۱۵.۲ درصد بوده است.

اما بیشترین کاهش با ۴۵.۵ درصد مربوط به تخلیه و بارگیری فرآورده‌های نفتی است. در مقابل تخلیه و بارگیری کالای اساسی در بنادر شمالی و جنوبی کشور در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته ۱۵.۳ درصد افزایش یافته است.

در مجموع طی تیرماه امسال ۱۰ میلیون و ۹۴۳ هزار و ۳۲۱ تن انواع کالا در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده است. در تیرماه سال گذشته این رقم ۱۲ میلیون و ۷۵۰ هزار و ۶۶۴ تن بود.

منبع: تسنیم
کدخبر: 359020 سهیل مافی

ارسال نظر