شوک ۱۲۰ ریشتری تنگه هرمز به آمریکا

در صورت بسته شدن تنگه، قیمت جهانی نفت می‌تواند در عرض چند ساعت تا بیش از ۳۰ درصد افزایش پیدا کند. این جهش نه‌تنها به ضرر کشورهای واردکننده نفت مانند چین، هند، ژاپن و اتحادیه اروپا است، بلکه برای خود آمریکا نیز که با وجود تولید داخلی، همچنان به بازار جهانی انرژی وابسته است، یک بحران اقتصادی به حساب می‌آید. بهای سوخت در آمریکا می‌تواند ناگهان جهش کرده و به نارضایتی‌های اجتماعی دامن بزند.

تنگه هرمز برای آمریکا نه‌فقط به‌عنوان یک گذرگاه اقتصادی، بلکه یک نقطه راهبردی برای کنترل امنیت انرژی جهان است. بسته شدن آن – یا حتی تهدید مؤثر به بسته‌شدن – دست برتر ایران را در مضعادلات منطقه‌ای به نمایش می‌گذارد و توازن قدرت را به‌شدت تحت‌تأثیر قرار می‌دهد. این مسئله موجب افزایش فشار سیاسی به دولت آمریکا برای مداخله مستقیم نظامی یا دیپلماتیک خواهد شد.

قطع جریان منظم نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) از خلیج فارس، بلافاصله بر قیمت کالاهای اساسی، حمل‌ونقل و تولید جهانی اثرگذار خواهد بود. شوک انرژی منجر به بالا رفتن هزینه‌های تولید، کند شدن رشد اقتصادی و افزایش تورم در سراسر جهان می‌شود؛ چیزی که در دوره پساکرونا و هم‌زمان با جنگ اوکراین، ظرفیت تحمل اقتصادی کشورها را به‌شدت کاهش داده است.

فشار سیاسی بر کاخ سفید

افکار عمومی آمریکا نسبت به هرگونه اختلال در زندگی روزمره – به‌ویژه در قیمت بنزین– بسیار حساس است. لذا بسته‌شدن تنگه هرمز می‌تواند به چالش بزرگی برای دولت آمریکا و به‌ویژه جو بایدن در آستانه انتخابات ریاست‌جمهوری تبدیل شود. مخالفان سیاسی، دولت را بابت ناتوانی در مهار بحران زیر سؤال خواهند برد و این موضوع به یک معضل داخلی برای کاخ سفید بدل خواهد شد.

به‌طور خلاصه، بسته‌شدن تنگه هرمز نه‌تنها یک مسئله منطقه‌ای، بلکه یک بحران جهانی است. شوک حاصل از این رویداد، بازارهای انرژی، اقتصاد جهانی، ثبات سیاسی دولت‌ها و توازن قوا در خاورمیانه را به‌طور هم‌زمان متزلزل خواهد کرد. از همین رو، آمریکا و متحدانش به‌شدت مراقب هرگونه تحول در این تنگه هستند و کوچک‌ترین اخلالی در آن می‌تواند یک بازی بزرگ را در سطح جهانی رقم بزند.

با بستن تنگه هرمز نرخ نفت به کف ١٢٠ دلار می رسد! 

دبیر کل انجمن کشتیرانی، گفت: با بستن تنگه هرمز نرخ نفت به حداقل کف ١٢٠ دلار در هر بشکه افزایش پیدا می‌کند. این افزایش بسیار سنگین، افزایش کرایه حمل دریایی و افزایش نرخ بازه مالی را هم به همراه دارد و بورس‌های جهانی ریزش می‌کنند و می‌توان گفت یک زلزله با ریشتر بسیار بالا در اقتصاد بین‌المللی به وقوع می‌پیوندد.

مسعود پل‌مه، دبیر کل انجمن کشتیرانی درباره گزینه روی میز ایران برای بستن تنگه هرمز و اثر این اقدام بر روی تجارت دریایی کشورها اظهار داشت: بیش از ۶٠ درصد انرژی دنیا از خلیج فارس استخراج و به اقصا نقاط دنیا منتقل می‌شود این اقدام قطعا اقتصاد جهانی را به چالش خواهد کشید و براساس محاسبات و اظهار نظر کارشناسان بین‌المللی با بستن تنگه هرمز قیمت نفت به ١٢٠ دلار افزایش پیدا می‌کند.

دبیر کل انجمن کشتیرانی گفت: ما برای صیانت از کشور و تمامیت ارضی کشورمان این امکان را داریم که در صورت فشار نامتعادل و بروز رفتارهای غیر منطقی از سوی استکبار جهانی، چنین تصمیمی را بگیریم.

وی تاکید کرد: این اقدام می‌تواند فشار بسیار زیادی را به آمریکا و اذناب آن وارد کند و در عین حال اقتصاد جهانی را به چالش بکشاند.

دبیر کل انجمن کشتیرانی تاکید کرد: در شرایط موجود اگر نرخ نفت را ٧٠ دلار در هر بشکه در نظر بگیریم؛ پیش بینی‌ها حاکی از این است که با بستن تنگه هرمز نرخ نفت به حداقل کف ١٢٠ دلار در هر بشکه افزایش پیدا می‌کند. طبیعتاً این افزایش بسیار سنگین، افزایش کرایه حمل دریایی و افزایش نرخ بازه مالی را هم به همراه دارد و بورس‌های جهانی ریزش می‌کنند و می‌توان گفت یک زلزله با ریشتر بسیار بالا در اقتصاد بین‌المللی به وقوع می‌پیوندد.