شوک سنگین به بازار خودرو / این خودروی محبوب گران شد

بازار خودرو طی هفته های دستخوش تغییرات مختلفی شد و این تحولات متعدد روی نرخ قیمت ها تاثیر به سزایی گذاشته استو مطابق آخرین آمار واصله، بهای خودرو با رشد قابل توجهی مواجه شده است.

آن‌طور که از روند بازار خودرو پیداست، پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۳۰ میلیون تومانی قیمت طی یک هفته گذشته، در بازار ۵۹۰ میلیون تومان قیمت داشت. پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۲ نیز با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، ۸۴۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

همچنین پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ در حدود ۳۵ میلیون تومان گران شده و به ۶۳۵ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ هم با افزایش ۳۵ میلیون تومانی، ۷۱۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

در این میان، پژو پارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۳۰ میلیون تومانی قیمت، ۷۳۵ میلیون تومان فروخته شد. اما قیمت پژو پارس LX مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۳۰ میلیون تومانی، ۷۴۰ میلیون تومان شد.

بنا به این گزارش، تارا دنده‌ایV۱ مدل ۱۴۰۲ در بازار خودرو با افزایش ۲۵ میلیون تومانی قیمت در طول یک هفته گذشته، ۷۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. تیبا صندوق‌دار SX بنزینی مدل ۱۴۰۱ هم با افزایش ۲۵ میلیون تومانی، ۳۸۰ میلیون تومان فروخته شد. تیبا هاچ‌بک EX هم با افزایش ۲۵ میلیون تومانی، ۳۸۵ میلیون تومان قیمت دارد.

گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ در بازار ۷۵ میلیون تومان گران شده و قیمت آن به یک میلیارد تومان رسید. دنا پلاس دنده‌ای ساده مدل ۱۴۰۲ هم طی یک هفته گذشته با افزایش ۵۰ میلیون تومانی، ۷۶۵ میلیون تومان شد. همچنین راناپلاس با افزایش ۳۵ میلیون تومانی، ۵۸۵ میلیون تومان به فروش رفت. ساینا S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم ۱۵ میلیون تومان گران شد و ۴۰۰ میلیون تومان فروخته شد. همچنین ساینا S اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۱۵ میلیون تومانی، ۴۷۵ میلیون تومان قیمت داشت.

در این میان، سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۲۰ میلیون تومانی، ۶۷۰ میلیون تومان قیمت خورد. شاهین G اتومات CVT نیز با افزایش ۸۰ میلیون تومانی، ۸۳۰ میلیون تومان به فروش رفت.

کوییک GX L دنده‌ای ۳۵۹ میلیون تومان بود. کوییک R پلاس اتوماتیک هم با افزایش ۱۵ میلیون تومانی، به قیمت ۴۹۰ میلیون تومان به فروش رفت.

نقش دولت در قیمت گذاری خودرو

دولت در قیمت‌گذاری خودروها نقش مهمی ایفا می‌کند. در بسیاری از کشورها، دولت از طریق سیاست‌ها و تدابیر مختلف تلاش می‌کند تا تأثیری در قیمت‌گذاری خودروها داشته باشد. این تلاش‌ها ممکن است به صورت مستقیم یا غیرمستقیم انجام شود. در زیر، برخی از راهکارها و اقدامات دولت در قیمت‌گذاری خودروها را بررسی می‌کنیم:

تعیین مالیات‌ها و عوارض: دولت می‌تواند با تعیین میزان مالیات‌ها و عوارض مختلف بر روی خودروها، قیمت نهایی آن‌ها را تنظیم کند. این شامل مالیات‌های وارداتی، مالیات بر ارزش افزوده (مالیات مصرف)، مالیات بر مالکیت خودرو و سایر عوارض ممکن است.

تنظیم قیمت سوخت: دولت می‌تواند با کنترل قیمت سوخت، تأثیر مستقیمی بر قیمت خودروها داشته باشد. افزایش یا کاهش قیمت سوخت می‌تواند تأثیر مستقیمی بر هزینه‌های عملیاتی خودروها و در نهایت قیمت نهایی آن‌ها داشته باشد.

تعیین سیاست‌های تجاری: دولت می‌تواند با تعیین سیاست‌های تجاری و تعامل با تولیدکنندگان خودرو، تأثیری بر قیمت‌ها داشته باشد. این شامل تنظیم تعرفه‌های وارداتی، تسهیلات مالی و مالیاتی به تولیدکنندگان، تنظیم استانداردها و مقررات فنی و سایر سیاست‌های مرتبط است.

تعیین سیاست‌های مالی و اعتباری: دولت می‌تواند با تعیین سیاست‌های مالی و اعتباری، تأثیری بر قیمت خودروها داشته باشد. این شامل تعیین نرخ سود وام‌های خودرو، تسهیلات اعتباری و تسهیلات مالی به تولیدکنندگان و مصرفکنندگان است.

مهم است به‌یاد داشت که نقش دولت در قیمت‌گذاری خودروها در هر کشور ممکن است متفاوت باشد و بسته به سیاست‌ها، شرایط اقتصادی و قوانین مربوطه، متغیر باشد.