تاجگردون، رئیس کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۵ گفت: دولت اختیار تعیین قیمت حامل‌های انرژی را دارد و حتی می‌تواند بنزین را تا لیتری ۲۰ هزار تومان گران کند و مجلس فقط می‌تواند میزان مصرف را مشخص کند. برای دور دور و مسافرت مردم بنزین ارزان نداریم بدهیم.

رئیس‌جمهور در نشست با مدیران و پژوهشگران معاونت راهبردی ریاست جمهوری گفت: ۶۰ هزار تومان می‌خریم و ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰ هزار تومان می‌فروشیم.۵ هزار تومانش کردیم کلی بحث مطرح شد.در صورتی که برای معیشت مردم پول نداریم که پرداخت کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: با اجرای مصوبه بنزینی دولت، سهمیه ذخیره بنزین تمامی خودروهای دولتی، مناطق آزاد و وارداتی حذف شده است.

قاچاق روزانه ۲۰ تا ۲۵ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل، معادل یک‌پنجم مصرف کل کشور، در حالی ادامه دارد که ایران خود ناچار به واردات روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین شده است؛ چرخه‌ای معیوب که دولت را با زیانی صدها‌همتی و اقتصاد را با بحرانی ساختاری روبه‌رو کرده است.

انقلاب در کارت سوخت هوشمند؛ هویت از نام فرد به خودرو منتقل شد و هزاران درخواست غیرضروری بی‌اثر شد.

سایه سنگین یارانه‌های پنهان بر عدالت اجتماعی نشست ؛ الگوی «انرژی به کدملی» تنها راه گریز از توزیع معکوس منابع ملی شد.

سامانه خوداظهاری مالکان چندخودرو راه‌اندازی شد؛ بنزین سهمیه‌ای فقط به یک خودرو می‌رسد!

مصوبه تازه دولت برای اعمال نرخ ۵۰۰۰ تومانی بر بنزین مازاد سهمیه، نظام سوخت کشور را وارد مرحله تازه‌ای از آزمون عدالت یارانه‌ای کرده است؛ تصمیمی که نه فقط بر مصرف و مالکیت، بلکه بر اعتماد عمومی و رفتار اقتصادی مردم اثر خواهد گذاشت.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از امروز (سه‌شنبه ۱۸ آذر) سامانه انتخاب خودروی یارانه‌ای را فعال کرد .

مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، در نمایشگاه بین‌المللی بهینه‌سازی مصرف انرژی، ضمن اشاره به فرآیند نهایی شدن سازمان بهینه‌سازی انرژی، سیاست‌های قیمتی دولت در حوزه انرژی، به‌ویژه مصوبه اخیر بنزین، را بدون پشتوانه‌های غیرقیمتی و اتصال به کد ملی، ناکارآمد دانست و بر لزوم اجماع ملی در این حوزه تأکید کرد.

بنزین سوپر وارداتی روز گذشته با نرخ پایه ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان در بورس کشف قیمت شد؛ نرخی که با افزودن هزینه حمل از بنادر تا جایگاه، حق‌العمل جایگاه و ۱۳ درصد مالیات ارزش افزوده، قیمت نهایی آن هنگام عرضه رسمی اعلام می‌شود.

انتقال سهمیه بنزین از خودرو به کد ملی. این استراتژی جدید که هدفش برقراری عدالت توزیعی و کاهش قاچاق است، به مردم اجازه می‌دهد تا سهمیه خود را در سبد سوخت‌های جایگزین (مانند CNG و برق) به کار گیرند یا از مزیت اقتصادی آن بهره‌مند شوند .

وزیر نیرو با بیان این که پروژه خط انتقال آب ارس از اولویت‌های اصلی دولت چهاردهم در حوزه تأمین آب شرب است، بر عزم جدی دولت برای تکمیل این پروژه راهبردی تأکید کرد.

متفکر آزاد عضو هیات رئیسه مجلس، گفت: متاسفانه دهک‌ها بالای جامعه ۱۸ برابر دهک‌های مستضعف و پایین جامعه از یارانه بنزین بهره مند می‌شوند. بر همین اساس اصلاح نحوه اختصاص یارانه سوخت ضرورت دارد و باید به این سمت حرکت کنیم.

در حالی که قیمت بنزین یکی از موضوعات مهم اقتصادی و اجتماعی در ایران به شمار می‌رود، نگاهی به قیمت این سوخت در کشورهای همسایه می‌تواند تصویر روشنی از وضعیت بازار انرژی در منطقه ارائه دهد.

سخنگوی دولت در خصوص شایعه‌ای‌ در خصوص افزایش قیمت بنزین گفت: تاکنون در دولت هیچ تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین اتخاذ نشده است.

مداخله دولت در بازارها در حالت کلی و قیمت‌گذاری دستوری به طور خاص، تنها در برخی بحران‌ها (مانند بلایای طبیعی، بیماری‌های همه‌گیر یا جنگ) به صورت موقتی یا شرایط خاص شامل انواع مصداق‌های شکست بازار (مانند اثرات جانبی) قابل‌توجیه هستند که در آنها بازار به‌تنهایی نمی‌تواند به کارآیی یا عدالت مطلوب و همه‌جانبه دست یابد و رفاه عمومی را حداکثر کند. قیمت‌های دستوری ازآنجاکه نمی‌توانند به‌درستی ارزش واقعی کالاها و میزان کمیابی آنها را منعکس کنند، انگیزه عامل‌های اقتصادی را در دو سمت عرضه و تقاضا مخدوش می‌کنند و به پیامدهای ناخواسته زیان‌باری مانند کاهش بهره‌وری، اختلال در تخصیص منابع، بازار سیاه و قاچاق منجر می‌شوند.

علی سرزعیم، اقتصاددان می گوید: «تغییراتی که دولت در حال انجام آن است، اصلاحات صنعت خرد است و قیمت‌های نسبی را تغییر می‌دهد اما تورم یک پدیده سطح کلان است که با این تغییرات آسیبی نمی‌بیند. گران کردن قیمت بنزین و گازوئیل بر روی سیاست‌های ضدتورمی تاثیری ندارند. دولت باید آن کاری که عاقلانه است را انجام دهد و آن چیزی که در بلندمدت به نفع مردم است را پیگیری کند.»

وزیر نفت به این پرسش که «قیمت بنزین سوپر وارداتی چقدر خواهد بود؟» پاسخ داد.

با توجه به اینکه سیاست جدید بانک مرکزی گام نهادن به‌سوی ارز تک‌نرخی و کمرنگ کردن سامانه نیماست، پیگیری‌های اولیه نشان می‌دهد به‌احتمال زیاد نرخ ارزی که برای واردات بنزین سوپر تخصیص می‌یابد، نرخ ارز مرکز مبادله است، بنابراین احتمالاً نخستین پالس‌های بی‌ثباتی در نرخ بنزین سوپر از محل عدم‌تثبیت نرخ در مرکز مبادله نشئت خواهد گرفت و احتمالاً خروجی این بی‌ثباتی به سایر بازارها سرایت می‌کند.