بازار خودروهای برقی در ایران طی سالهای اخیر رشد قابلتوجهی داشته است. با آزادسازی واردات خودرو، برندهای مختلفی از چین و اروپا وارد کشور شدند. خودروهایی مانند KMC EJ7، امجی 4 EV، هونگچی E-QM5، اسکایول ET5 و فولکسواگن ID.4 اکنون در بازار ایران عرضه میشوند.
قیمت خودروهای برقی در ایران به دلیل هزینههای گمرکی و محدودیت واردات، بالاتر از میانگین جهانی است. در حالی که در بازار جهانی خودروهای اقتصادی با قیمت حدود ۲۰ تا ۳۰ هزار دلار عرضه میشوند، در ایران قیمتها از حدود ۱ میلیارد تومان شروع شده و تا بیش از ۵ میلیارد تومان نیز میرسد.
کاهش هزینه سوخت: خودروهای برقی نیاز به بنزین ندارند و هزینه شارژ آنها بسیار کمتر است.
کاهش آلودگی هوا: استفاده از خودروهای برقی میتواند نقش مهمی در کاهش آلودگی کلانشهرها داشته باشد.
فناوری مدرن: بسیاری از خودروهای برقی امکانات پیشرفتهای مانند سیستمهای کمکراننده و نمایشگرهای هوشمند دارند.
قیمت بالا: حتی مدلهای ارزانتر در ایران نسبت به بازار جهانی گران هستند.
کمبود ایستگاه شارژ: زیرساخت شارژ خودروهای برقی هنوز در ایران محدود است.
هزینه باتری: تعویض یا تعمیر باتری خودروهای برقی هزینه بالایی دارد.
| نام خودرو | کشور سازنده | برد حرکتی (کیلومتر) | قیمت تقریبی (تومان) | مزایا اصلی | معایب اصلی |
|---|---|---|---|---|---|
| KMC EJ7 | چین | 500 | 1.2 تا 1.5 میلیارد | قیمت مناسب، امکانات قابلقبول | خدمات پس از فروش محدود |
| امجی 4 EV | چین/انگلیس | 450 | 1.8 تا 2 میلیارد | طراحی مدرن، کیفیت ساخت خوب | قیمت بالاتر نسبت به رقبا |
| هونگچی E-QM5 | چین | 431 | 1.6 تا 1.9 میلیارد | فضای داخلی بزرگ، برند معتبر | کمبود قطعات یدکی |
| اسکایول ET5 | چین | 520 | 2 تا 2.5 میلیارد | برد حرکتی بالا، امکانات لوکس | قیمت نسبتاً بالا |
| فولکسواگن ID.4 | آلمان | 520 | 4.5 تا 5 میلیارد | برند معتبر، کیفیت اروپایی | بسیار گران برای بازار ایران |
خرید خودرو برقی ارزانقیمت در ایران همچنان با چالشهای جدی همراه است. اگرچه برندهای چینی مانند KMC EJ7 و امجی 4 EV گزینههای اقتصادیتری محسوب میشوند، اما قیمت آنها همچنان بالاتر از میانگین جهانی است. در مقابل، خودروهای اروپایی مانند فولکسواگن ID.4 کیفیت بالاتری دارند اما برای بسیاری از خریداران ایرانی دستنیافتنی هستند.
برای انتخاب بهترین خودرو برقی در ایران، خریداران باید علاوه بر قیمت، به برد حرکتی، خدمات پس از فروش و زیرساخت شارژ توجه کنند. آینده خودروهای برقی در ایران روشن است، اما توسعه زیرساختها و کاهش هزینه واردات میتواند نقش مهمی در دسترسی بیشتر مردم به این فناوری ایفا کند. همچنین توجه به هزینه نگهداری باتری، امکان دسترسی به قطعات یدکی و شبکه خدمات پس از فروش اهمیت زیادی دارد.
اگر دولت با سیاستهای حمایتی مانند کاهش تعرفهها و ایجاد ایستگاههای شارژ عمومی همراهی کند، خودروهای برقی میتوانند به گزینهای فراگیر برای خانوادههای ایرانی تبدیل شوند. در این صورت، علاوه بر کاهش آلودگی هوا، صرفهجویی اقتصادی و ارتقای کیفیت زندگی شهری نیز حاصل خواهد شد.
