عضو کمیسیون صنایع: واگذاری ایرانخودرو با قیمت فعلی عاقلانه است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از قیمتگذاری دستوری خودرو، تعلل در واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور را ناشی از «پایین بودن غیرمنطقی ارزشگذاری» دانست و گفت: واگذاری سایپا و ایرانخودرو در وضعیت زیاندهی، شبیه فروختن یک خانه تخریبشده است. به گفته او، ابتدا باید خودروسازان از زیانهای انباشته نجات یابند و به سوددهی برسند، سپس واگذاری با قیمت واقعی و منطقی صورت گیرد تا منافع مصرفکننده و بیتالمال همزمان تأمین شود.

علیاکبر رنجبرزاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با انتقاد از تعلل در واگذاری سهام شرکتهای خودروسازی سایپا و ایرانخودرو، دلیل این تأخیر را قیمتگذاری پایین سهام این شرکتها دانست. وی تأکید کرد که واگذاری این دو شرکت با زیانهای انباشته چند صد هزار میلیارد تومانی، مانند فروش یک «خانه مخروبه» با قیمتی ناچیز است و عاقلانه نیست.
رنجبرزاده با اشاره به قانون واگذاری ۱۷ درصد از سهام سایپا، اظهار داشت که پیش از واگذاری، باید این دو خودروساز به سوددهی برسند. وی قیمتگذاری دستوری را عامل اصلی زیاندهی این شرکتها عنوان کرد و گفت: «قیمتگذاری دستوری، فروش سهام سایپا را از ۴۰۰ همت به ۱۰۰ همت کاهش داده و به بیتالمال ضرر میزند.» او خواستار حذف قیمتگذاری دستوری و حرکت به سمت قیمتگذاری واقعی شد تا این شرکتها از زیانهای مستمر نجات یابند.
این نماینده مجلس افزود که قیمتگذاری دستوری نهتنها به خودروسازان آسیب زده، بلکه سود آن به جیب دلالان میرود و مصرفکننده واقعی از خودرو با قیمت مناسب محروم میماند. وی تأکید کرد که سازوکار فروش باید بهگونهای اصلاح شود که هم مصرفکننده سود ببرد و هم بیتالمال متضرر نشود. رنجبرزاده پیشنهاد داد که پیش از واگذاری، با رفع ناترازیها و زیانهای انباشته، این شرکتها به وضعیت مطلوبی برسند.
ارسال نظر