رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی بابیان اینکه برای اجاره و خرید هواپیماهای مسافری سوخو ۱۰۰ نیاز به تاکید اوفک داریم اظهارکرد: اگر اوفک مجوز بدهد احتمال اینکه امسال سوخو ۱۰۰ وارد ناوگان هوایی کشورمان شود وجود دارد.
به گزارش پایگاه خبری صمت به نقل از ایلنا، مقصود اسعدی سامانی با اشاره به مذاکرات خرید هواپیماهای مسافربری سوخو۱۰۰ از روسیه توسط ایرلاینهای داخلی کشورمان اظهارکرد: از سال گذشته مذاکرات برای خرید هواپیماهای سوخو ۱۰۰ آغاز و دو پرواز نمایشی از این تایپ هواپیما در آسمان ایران انجام شد. وی بابیان اینکه چند شرکت هواپیمایی ایرانی علاقهمند خرید هواپیماهای سوخو ۱۰۰ شدند، گفت: قرار بر این است که در ابتدا این هواپیماها بهصورت اجارهای وارد ناوگان هوایی کشورمان شوند و اگر شرایط آب و هوایی و سایر عوامل مربوط به تائید پرواز این هواپیماها اجازه دهد، این تایپ هواپیمای روسی خریداری خواهد شد. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با تاکید بر اینکه برای خرید هواپیمای روسی سوخو۱۰۰ نیاز به تائید و مجوز اوفک (سازمان زیرمجموعه وزارت خزانهداری امریکا) داریم گفت: طبق مقررات وضعشده هر هواپیمایی که بیش از ۱۰ درصد قطعات آن از طریق شرکتهای امریکایی تأمین شود برای فروش نیاز به مجوز اوفک دارد و این مقررات شامل حال هواپیماهای روسی سوخو هم میشود. وی افزود: بیش از ۱۰ درصد قطعات هواپیمای سوخو۱۰۰ روسیه از طریق شرکتهای امریکایی تأمین میشود و بنابراین برای فروش و اجاره این هواپیماها به ایران باید تائید اوفک را بگیرد. اسعدی سامانی با اشاره به اینکه ورود چند تایپ هواپیما باعث افزایش هزینههای نگهداری، تعمیرات و آموزش میشود گفت: بهطورقطع خرید چند تایپ هواپیما و ورود هواپیماهای سوخو۱۰۰ به ناوگان هوایی ایران ازنظر اقتصادی هزینهها را افزایش میدهد اما هر شرکت هواپیمایی بسته به شرایط خود میتواند اقدام به خرید هر تایپ هواپیما کند. وی در پاسخ به این پرسش که چرا شرکتهای هواپیمایی برای تأمین ناوگان میان برد و کوتاه برد خود با شرکتهای سازنده هواپیماهای ATR یا امبائر وارد مذاکره نمیشوند، اظهارکرد: خرید این هوپیماها هم نیاز به تائید اوفک را دارد. از سوی دیگر هواپیماهای سوخو ۱۰۰ ارزانتر از این تایپ هواپیماها هستند. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ادامه داد: نرخ کاتالوگی سوخو۱۰۰ مسافری ۳۵ میلیون دلار است که البته این نرخ در مذاکرات کاهش پیدا میکند.
