نخستین محموله قطارهای سریع السیر اصفهان تحویل شد

مراسم نمادین تحویل نخستین محموله ریل قطارهای پرسرعت تولید شده در ذوب آهن اصفهان با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، وزیر راه و شهرسازی، استاندار اصفهان و جمعی از مسئولان این وزارتخانه‌ها شنبه ۳۰ شهریورماه در ذوب آهن اصفهان برگزار شد.

گسترش نیوز- دکتر محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در این مراسم گفت: امروز از نزدیک شاهد به بار نشستن تلاش بی‌وقفه ذوب آهن اصفهان برای تولید ریل استاندارد بودیم و در پروژه‌های مختلف از این محصول بهره می‌بریم و قطعاً از واردات آن بی‌نیاز هستیم.

وی افزود: ذوب آهن اصفهان از ذخائر صنعت کشور است و امروز شاهد نتایج درخشان خودباوری و استفاده از توان داخل در این مجموعه هستیم.

وزیر راه و شهرسازی، تولید ریل ودیگر موفقیتهای ذوب آهن اصفهان در شرایط تحریم را بسیار مهم دانست و گفت: درحال‌حاضر دشمن در جبهه صنعت و اقتصاد با تمام قوا علیه کشور ما تلاش می‌کند و همانطور که رهبر معظم انقلاب فرمودند، تنها راه مقابله با این هجمه دشمن، تکیه بر توان داخل و توسعه تولید ملی است.

دکتر رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این مراسم، توسعه را امری مداوم و توقف ناپذیر دانست و گفت: تولید ریل در ذوب آهن یکی از نمادهای مهم توسعه صنعت کشور است و این امر تداوم دارد و امیدوارم به زودی برای بازدید از محصولات جدیدتر ذوب آهن به این شرکت بیاییم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، رشد صنعت فولاد کشور را چشمگیر توصیف نمود و گفت: خوشبختانه جایگاه کشور در صنعت فولاد رشد قابل توجهی داشته و تولید ریل توسط ذوب آهن اصفهان یک گام مهم دیگر در توسعه این صنعت محسوب می‌شود.

وی همچنین بر ضرورت تامین مواد اولیه ذوب آهن اصفهان تاکید نمود و گفت: سیاست اصلی کشور جلوگیری از خام فروشی است و با جدیت تمام ایجاد توازن در زنجیره فولاد پی گیری می‌شود تا شاهد رشد ارزش افزوده در این بخش باشیم.

مهندس یزدی زاده مدیرعامل ذوب آهن اصفهان نیز در این مراسم گفت: نخستین بخش از محموله ریل قطارهای پرسرعت امروز به راه آهن جمهوری اسلامی به صورت نمادین تحویل داده شد و در دو مناقصه دیگر مربوط به تامین ریل نیز شرکت کرده‌ایم.

وی افزود: ظرفیت تولید ریل در ذوب آهن ۴۰۰ هزارتن است و به راحتی قادر به تامین ریل مورد نیاز کشور که حدود ۱۲۰ هزار تن است، می‌باشیم.

مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تصریح کرد: در صورتی که کل نیاز داخل توسط ذوب آهن تامین شود، ۱۰۰ میلیون یورو در سال صرفه جویی ارزی داریم.

وی هزینه راه‌اندازی پروژه تولید ریل ملی در ذوب آهن اصفهان را بالغ بر ۵۰ میلیون یورو و ۱۰۰ میلیارد تومان ذکر کرد.

مهندس یزدی زاده تصریح کرد: امروز تفاهمنامه فروش ریل نیز بنا بود با حضور وزاری صنعت، معدن و تجارت و وزیر راه و شهرسازی در ذوب آهن امضا شود که به دلیل فشردگی برنامه‌های این دو وزیر در اصفهان، این امر انجام نشد اما تفاهمنامه مذکور را می‌توان امضاءشده دانست چون مورد تایید کامل این مقامات قرار دارد و به زودی امضاء می‌شود.

منبع: معدن نامه