آماده باش به فرودگاه های کشور | شاهکار دولت تکمیل شد
پس از تشدید تنش‌ها میان ایران و رژیم صهیونیستی و وقوع جنگ ۱۲ روزه که با حملات هوایی مستقیم به زیرساخت‌های شهری و مناطق مسکونی در چندین کلان‌شهر ایران همراه بود، نگرانی شرکت‌های هواپیمایی خارجی درباره امنیت پرواز بر فراز و به مقصد ایران به‌طور محسوسی افزایش یافته است. این شرکتها به‌ویژه نسبت به احتمال بروز حملات ناگهانی، ریسک‌های ناشی از شلیک موشک یا پهپاد در مناطق غیرنظامی، و همچنین نبود تضمین امنیتی برای فرودگاه‌های بزرگ ایران از جمله مهرآباد، امام خمینی، تبریز و شیراز، ابراز تردید کرده‌اند.
در پی نگرانی‌های گسترده شرکت‌های هواپیمایی خارجی نسبت به امنیت پروازها در ایران پس از جنگ ۱۲ روزه، دولت جمهوری اسلامی ایران با هدف بازگرداندن اعتماد و اطمینان به فضای هوایی کشور، گام‌های مهمی را در دستور کار قرار داده است. یکی از این اقدامات کلیدی، تمرکز ویژه بر بازگرداندن روال عادی به فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) به‌عنوان اصلی‌ترین درگاه هوایی کشور است.
در همین راستا، ستاد ویژه‌ای با حضور مسئولان ارشد سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها، پلیس فرودگاه، اورژانس و نیروهای امنیتی تشکیل شده تا تمامی ابعاد ایمنی و خدمات‌رسانی در این فرودگاه به حالت پایدار بازگردد. همزمان، بازرسی‌های فنی مستمر از تجهیزات کنترلی، مسیرهای نشست‌وبرخاست و سامانه‌های راداری انجام گرفته و گزارش‌های مربوطه در اختیار ایرلاین‌های بین‌المللی قرار داده شده است تا شفافیت در وضعیت امنیت پروازی حفظ شود.
دولت همچنین با ارسال یادداشت‌های رسمی به سفارتخانه‌ها و سازمان‌های بین‌المللی هوانوردی، بر تعهد خود نسبت به ایمنی کامل آسمان ایران تأکید کرده و خواستار همکاری کشورهای خارجی برای ازسرگیری پروازها شده است. انتظار می‌رود با تداوم این اقدامات اعتماد ایرلاین‌ها به تدریج بازیابی شده و پروازهای بین‌المللی از مبدا و به مقصد تهران بار دیگر رونق بگیرد.
برخی ایرلاین‌ها در هفته دوم جنگ، پروازهای خود را به مقصد ایران تعلیق یا مسیرهای پروازی خود را تغییر دادند تا از ورود به حریم هوایی ایران خودداری کنند. حتی پس از اعلام آتش‌بس، هنوز نشانه‌ای از بازگشت کامل اطمینان به وضعیت پروازی کشور دیده نمی‌شود و بسیاری از شرکتها منتظر ارزیابی‌های دقیق‌تر نهادهای بین‌المللی نظیر ایکائو و یاتا هستند تا درباره ازسرگیری یا تداوم پروازها تصمیم بگیرند.
در چنین فضایی، تردید و تأخیر در ازسرگیری پروازهای بین‌المللی می‌تواند نه‌تنها حمل‌ونقل هوایی کشور را دچار رکود کند، بلکه به صنعت گردشگری، تجارت خارجی و حتی وضعیت زائران و دانشجویان ایرانی خارج از کشور نیز لطمه وارد سازد. بنابراین لازم است دولت ایران با رایزنی‌های دیپلماتیک و ارائه تضمین‌های عملی و شفاف، تلاش کند فضای پروازی کشور را بار دیگر برای شرکت‌های بین‌المللی امن و قابل‌اطمینان جلوه دهد.
سخنگوی وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه هیچ یک از فرودگاه‌های کشور به غیر از فرودگاه تبریز مشکلی برای انجام عملیات پروازی ندارند، گفت: مشکلی برای عملیات پروازی ایرلاین‌های خارجی در کشورمان وجود ندارد و به محض باز شدن فضای پروازی کشور، فعالیت ایرلاین‌های خارجی به روال قبل و عادی برمی‌گردد.
عملیات پرواز در فرودگاه‌های شرق کشور در حال انجام است
مجید اخوان، سخنگوی وزارت راه و شهرسازی درباره وضعیت فرودگاه‌های کشور و برقراری پروازها اظهار داشت: هیچ یک از فرودگاه‌های کشور به غیر از فرودگاه تبریز مشکلی برای انجام عملیات پروازی ندارند و همانطور که پیش‌تر اعلام شد عملیات پرواز در فرودگاه‌های شرق کشور در حال انجام است.
وی ادامه داد: دو فرودگاه مهم مهرآباد و فرودگاه حضرت امام(ره) آماده برقراری عملیات پروازی هستند و به محض باز شدن آسمان و فضای پروازی بلافاصله نشست و برخاست هواپیماها در این فرودگاه‌ها انجام خواهد شد.
سخنگوی وزارت راه و شهرسازی درباره آخرین وضعیت تعمیر فرودگاه تبریز گفت: باند فرودگاه تبریز در دست تعمیر است و همکاران ما در این فرودگاه به صورت شبانه روزی در حال تلاش هستند و به سرعت علمیات تعمیر باند انجام و این فرودگاه هم عملیاتی می‌شود.
اخوان با اشاره به پرواز حجاج اظهار داشت: بخش زیادی از حجاج به کشورمان بازگشته‌اند و تقریبا به اواخر عملیات انتقال حجاج رسیده‌ایم و خوشبختانه در این شرایط فعلی آسمان ایران مشکلی برای برگشت خارجی‌ها کشورمان نداشتیم، تمام فرودگاه‌های شرق کشور باز هستند و انتقال حجاج از این مسیر در حال انجام است. حجاج تهرانی از طریق فرودگاه مشهد به کشور برمی‌گردند، در حال تلاش هستیم پرواز حجاج تهرانی در دیگر فرودگاه‌ها هم نشست کند.
وی با اشاره به بازگشت شرکت‌های هواپیمایی خارجی به فرودگاه‌های بین‌المللی کشور تاکید کرد: هیچ مشکلی برای عملیات پروازی ایرلاین‌های خارجی در کشورمان وجود ندارد و به محض باز شدن فضای پروازی کشور ، فعالیت ایرلاین‌های خارجی به روال قبل و عادی برمی‌گردد.
من هواپیما سوار نیستم یک بار رفتم حج ویک بار سوریه ویک با عتباط وسلام ولی راه بی فتد برای مردم واقتصاد انشالله.
مرگ بر منافق
چه ربطی داشت
نوشتی شاهکار خودت خندت نگرفت!!!
پروازهای داخلی فعال شود،مشکل پروازحل خوا هدشد،به یاری حق.
این چه وضعیه ک برای ملت وکشورساختید؟؟؟؟! !!
حق دارن اعتماد نکنن
ما که همه جا پول خرج کردیم حداقل اینجا بیایم به ایرلاین ها امتیاز بدیم تا بیان از طرفی ما هیچ پناهگاه و اشیانه امنی برای هواپیماهای خودی و خارجی پیش بینی نکردیم یک عده بی سواد راس کاربودند درسال های قبل الان باید افراد کارامد تحصیل کرده دعوت کنیم وجهادی کاری شروع بشه
در راستای اشتغال جوانان : بازسازی کامل شود دوباره باید منتظر بازسازی بعدی شوید - پروژه اشتغال زایی تازه آغاز شده - علی ' برکت الاه
بنده هر دوهفته یکبار از تهران به شیرازوب العکس پروازدارم ،خوشبختانه همه هواپیماها به جزآتاکه‌اونم مشکل تاخیر داره،مشکلی ن داشتم
ایران‌با‌توجه‌به‌وسعتی‌که‌دارد‌این‌امکان‌را‌دارد‌که
باندهای‌مخفی‌در‌بیابانها‌‌به‌همراه‌پناهگاههایی‌برای
جنگندهها‌فراهم‌کندتا‌در‌موقع‌ضرورت‌وارد‌عمل‌شوند
واز‌خسارت‌بیشتر‌به‌زیر‌ساخت‌ها‌وتاسیسات‌با‌درگیر
شدن‌با‌جنگندهای‌متخاصم‌جلوگیری‌کنند‌‌‌هر‌چند‌که
نیروی‌هوایی‌در‌ضعف‌آشکاری‌‌قرار‌دارد‌که‌به‌هر‌شکل
ممکن‌باید‌با‌فراهم‌کردن‌جنگندههای‌پیشرفته‌ی‌بروز
این‌خلاُ‌راجبران‌کند
واقعا خجالت آوره که وضع مملکت را به آشوب کشاندید،خجالت و شرم بر شما
احمق هستی یاخودت را به حماقت زدی به آشوب کشانید یعنی چی یعنی دشمن بزند ما را ماهم لبخند تحویل بدیم خوب نیست انسان در حماقت زندگی کند
اگر واقعا مشکلی نیست شما اول باید اجازه پرواز شرکت های داخلی رو از فرودگاه امام و مهرآباد صادر بفرمایید.
مگر واقع یت پشت پرده ای وجود داشته باشه که ما از آن بی خبریم.
هیچ تضمینی برای این شرکتها وجود ندارد مگه نشست تعدادی چل من میشه تضمین
به نظرتون تا چند وقت دیگه ممکنه مشکل پروازهای خارجی حل بشه؟ باید بلیط بگیرم نمیدونم بگیرم یا نگیریم
سلام.
چرا برای دیده شدن خبر، پیاز داغش رو زیاد میکنید!؟ کدوم شاهکار؟
شایعه پراکتی در وضعیت الان کشور وتشوی ش اذهان مردم، همدستی با دشمن است!
شاید کمتر از۳۰درصد مردم با پرواز همیشگی درارتباط باشند.درکل یکبار حج وعتبات! ولی برای اقتصاد واشتغال کشور لازمه! بقول دس ت عزیزمون، نیروی هوایی روبروز کنید. مردم حاضرن بیشتر سختی بکشند ولی جنگنده نسل ج دید تامین بشه! امکان داره ازین جنگنده ۱۰ سال یکبار استفاده بشه! ولی همون یه دفه م مکنه نبودش ضربه جبران ناپذیری بزنه! اگه جنگنده نسل جدید داشتیم،
با خلبانا ن ماهر ایرانی، حتما تعداد سرنگونی پرنده های دشمن بیشتر بود.
به آتش بس این حرومی ها اعتماد نکنید!
هر کسی نظری داره به نظر من تا درس درست ح سابی به این بیشرفهای آمریکای وصهیون سگی ومزدورهای داخلی ندیم وضع بهتر نمیشه هر چ ه خوردم از این وطن فروش‌های داخلی خوردیم بر پدر مادر وطن فروش لعنت