سایپا اژدهایش را به حراج گذاشت + جزییات طرح
گروه خودروسازی سایپا بخشنامه فروش خودروهای عرضه شده در دور اخیر عرضه خودروهای وارداتی را اعلام کرده است.

گروه خودروسازی سایپا بخشنامه فروش خودروهای عرضه شده در دور اخیر عرضه خودروهای وارداتی را اعلام کرد.
متن این بخشنامه به این شرح است:
با عنایت به اطلاعیه شماره ۸ مرداد ماه سال ۱۴۰۴ سامانه عرضه خودروهای وارداتی، به اطلاع متقاضیان حائز شرایط منتخب خرید خودرو می رسـاند ، بر اسـاس اولویت بندی صــورت پذیرفته امکان ثبت نام و واریز وجه برای منتخبین پس از ارسـال پیامک اطلاع رسـانی و منطبق با جدول ذیل فراهم شده است:
تویوتا کرولا ۱۸۰۰ هیبرید ۲۰۲۴
تویوتا کرولا ۱۸۰۰ هیبرید ۲۰۲۴ با ترکیبی از طراحی مدرن، عملکرد اقتصادی، و قابلیتهای هوشمند، توانسته جایگاه ویژهای در بازار خودروهای هیبریدی بهدست آورد. این خودرو با موتور ۱.۸ لیتری هیبرید و امکانات پیشرفته، همواره یکی از انتخابهای اصلی علاقهمندان به خودروهای سبز و اقتصادی بوده است. در این مقاله به بررسی قیمت تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۴، مشخصات فنی، و نقاط قوت و ضعف آن میپردازیم.
طراحی ظاهری و بدنه تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۴
طراحی تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۴ به گونهای است که ترکیبی از خطوط تیز و نرم را در کنار هم قرار داده و حس لوکس بودن و پویایی را به مخاطب القا میکند. از جلو، جلوپنجره بزرگ با الگوهای خاص و چراغهای LED باریک، جلوهای مدرن و تهاجمی به این خودرو میبخشند. در نمای جانبی، خطوط آیرودینامیکی طراحی شدهاند که هم باعث کاهش مصرف سوخت میشوند و هم زیبایی بصری را افزایش میدهند. کرولا هیبرید ۱۸۰۰ دارای چرخهای آلیاژی ۱۶ یا ۱۸ اینچی است که علاوه بر جذابیت ظاهری، پایداری خودرو را در سرعتهای بالا بهبود میبخشند.
فضای داخلی و امکانات
داخل کابین کرولا هیبرید ۲۰۲۴ با کیفیت بالا و استفاده از مواد مرغوب طراحی شده است. صندلیهای جلو از جنس چرم با قابلیت تنظیم برقی هستند و فضای پا و سر برای سرنشینان کاملاً مناسب است. سیستم تهویه هوای اتوماتیک دوگانه، امکان کنترل دمای مجزا برای سرنشینان جلو را فراهم میکند. همچنین، وجود نمایشگر ۸ اینچی لمسی در مرکز داشبورد به همراه سیستم چندرسانهای با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto تجربه رانندگی راحت و هوشمند را برای راننده و سرنشینان به ارمغان میآورد.
دیگر امکانات داخل کابین شامل سیستم ناوبری GPS، دوربین دید عقب، شارژر بیسیم برای گوشیهای هوشمند و سیستم صوتی JBL با ۶ اسپیکر است که تجربهای لذتبخش از گوش دادن به موسیقی فراهم میکند.
موتور و مشخصات فنی
تویوتا کرولا ۲۰۲۴ از یک موتور هیبریدی با حجم ۱.۸ لیتر و چهار سیلندر استفاده میکند. این موتور توانایی تولید ۹۸ اسب بخار قدرت دارد که به همراه موتور الکتریکی، مجموعاً قدرتی معادل ۱۲۱ اسب بخار تولید میکند. سیستم انتقال قدرت در این خودرو از نوع CVT (انتقال پیوسته) است که به بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش آلایندهها کمک میکند.
• حجم موتور: ۱.۸ لیتر
• قدرت موتور بنزینی: ۹۸ اسب بخار
• قدرت موتور الکتریکی: ۵۳ کیلووات (۷۱ اسب بخار)
• مجموع قدرت: ۱۲۱ اسب بخار
• مصرف سوخت ترکیبی: ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر: ۱۰.۹ ثانیه
• حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر در ساعت
• سیستم انتقال قدرت: CVT
• باتری: لیتیوم-یون با ظرفیت 1.3 کیلووات ساعت
مصرف سوخت و آلایندگی
یکی از دلایل اصلی محبوبیت تویوتا کرولا هیبرید، مصرف سوخت اقتصادی آن است. مصرف ترکیبی این خودرو تنها ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در مقایسه با خودروهای همرده، عملکردی بسیار بهینه محسوب میشود. این میزان مصرف سوخت نه تنها به کاهش هزینههای رانندگی کمک میکند، بلکه با کاهش تولید آلایندههای CO2، گزینهای مناسب برای افرادی است که به محیط زیست اهمیت میدهند.
ایمنی و امکانات پیشرفته
تویوتا همواره به ایمنی خودروهای خود توجه ویژهای داشته و کرولا هیبرید ۲۰۲۴ نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو با دریافت ۵ ستاره ایمنی از سازمانهای معتبر، به عنوان یکی از ایمنترین خودروهای بازار شناخته شده است. سیستم ایمنی Toyota Safety Sense که شامل مجموعهای از فناوریهای پیشرفته مانند هشدار تصادف، سیستم ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، و سیستم تشخیص عابر پیاده است، یکی از امکانات بارز این خودرو است.
دیگر امکانات ایمنی شامل موارد زیر میشوند:
• سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
• کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
• کیسه هوای جلو، جانبی و پردهای
• سیستم کنترل کشش (TCS)
• هشدار نقطه کور
• سیستم هشدار ترافیک عقب
نقاط قوت:
• مصرف سوخت اقتصادی
• عملکرد بهینه موتور هیبریدی
• طراحی داخلی و خارجی مدرن و جذاب
• امکانات ایمنی پیشرفته
• کابین جادار و راحت
قیمت تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۴
قیمت تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۴ بسته به بازار و امکانات اضافی موجود در نسخههای مختلف، متفاوت است. در بازار جهانی، قیمت پایه این خودرو حدود ۲۵,۰۰۰ دلار است، اما در ایران به دلیل هزینههای واردات و تعرفههای گمرکی، این رقم افزایش مییابد. با توجه به ویژگیهای فنی و امکانات ایمنی، این خودرو میتواند گزینه مناسبی برای کسانی باشد که به دنبال خودرویی اقتصادی، ایمن و کممصرف هستند.
تویوتا کرولا ۱۸۰۰ هیبرید ۲۰۲۴ با مصرف سوخت بسیار پایین، طراحی زیبا و امکانات پیشرفته یکی از بهترین گزینهها برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی سبز و اقتصادی هستند. این خودرو نه تنها در مصرف سوخت بهینه عمل میکند، بلکه با داشتن سیستمهای ایمنی پیشرفته و فناوریهای هوشمند، تجربهای منحصر به فرد از رانندگی را به ارمغان میآورد. اگر به دنبال خرید یک خودروی هیبریدی هستید که هم مقرون بهصرفه باشد و هم از تکنولوژیهای روز بهرهمند، تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۴ میتواند یکی از بهترین گزینهها باشد.
سایپا یه گاری معمولی رو صفر تا ۱۰۰ شو نم ی تونن تولید کنه بعد یه چیزی حراج بزاره. کارگر چینی یا کره یی ارزشش از کل مدیران سایپا و ایران خودرو برتر و بالاتره. اگه مدیران سایپا همه شون بریزی تو دریا ماهی ها نمی خورنش
بعد از پنجاه سال کار توانستید عاملیت فروش شرکتهای چینی رو بگیرید
عزیز جان، یک لطفی کن حالا که داری می ریز ی تو دریا، ایران خودروهم بریز،انشالله کو سهها می خورن،کوسهها عادت به حله هوله خ وردن دارن.
شما جوری حرف میزنی انگار بنز میباخ داری درسته ماشین های ایرانی کیفیت ندارن ولی همین چانگان سی اس ۵۵ ماشین خوبیه شما از نزدیک ندیدی چرا میگی اشغال همین الان خودروهای چینی سر تعادل عقب و جلو طوری طراحی کردن که روی برآمدگی های خیابانی مسافر متوجه نمیشه نه همشون منظور پیشرفته در حال حاضر چین با دنیا رقابت میکنه حالا تو بد بیاد مهم نیست
حاجی لعنت بهت. دمت گرم چقد جالب و زیبا ک امنت گذاشتی. خداییش حرفی نمی مونه
آقای سایپا و ایران خودرو،
نظرات م ردم رو میخونین، خجالت میکشیم از اینهمه انتقاد و دریغ از یک تعریف بخدا توی هیچ ج ای دنیا اینطور نیست دو شرکت بی رقیب با ا ینهمه انتقاد روزبه روز هم گردنش کلفتر به ما ملت در مونده بخنده، به همون خدای خود تون که فقط توی ایران اینطوریه.
من ی سوال چرا این هااا ک ۴۵ ساله دارن ما شین بی کیفیت و قیمت نجومی ب ملت میفروشن باز وارد کننده ماشین شدن اونم با همون رو ش قبلی ؟؟؟؟
انگار نمیخوان دست از دزدیاشون بردارند ؟؟؟
اینا اصلا خودروساز نیستند کجا دنیا مثلا بنز فورد هیوندای ماشین یه شرکت را وارد میکنه ومیفروشه ویا مثلا پژو را با ارم پژو واسم پژو بقول خودشون تولید کنه اینا در بهترین حالت نمایندگی های فروش اون شرکتهایی هستند که ماشینهایشان وارد کردند وادارند جیب مردم باسم تولید داخلی و انحصار خالی میکنن
فکر کنم موتورش همون موتور پرایده که ارتقاش دادن .
ارابه مرگ اینقدرتعریف وتمجیدنداره که
خدای راست میگه اژدها است از لحاظ کشتار < br /> مثل اژدهای هفت سر افتاده به جان ک شور از پراید شون بگیر تا مدل بروزشون
آقا تیتر خبر که ترسناکه میشه بگید میخواد با اژدها چکار کنه؟ اژدها وارد میشود !
اژدهاشان.دندان ندارد
مبادی ورودی؟یعنی خلاصه میخان تیغ مون بزن ن...
اینها همون ماشینهایی که پولشو کامل از م ردم گرفتن بعد یک سال و خورده ای تحویل بد ن بعد بیام اژدها بدن دست مردم اینا توی ه مون تولید مارمولک هایشان موندن اژدها میا رن انشاالله که مردم عاقل بشن دیگه از این شرکت خرید نکنند
سلام دوستان قیطران باز شروع کرده به کلاه برداری من خریدم سرم کلاه رفت هیچ تاثیر ی نداره پول توهم پس نمیدن .هیچ کس هم نیس ت جلوی این کلاه بردار رو بگیره... فقط شما نخرین ..
در شرکت سایپارو رجن بزنید
من یه تخم اژدها پیدا کردم ، از توش یه تی با اومد بیرون...همه میگن لپ لپه ، من قبو ل نکردم ...
وقتی انحصار واردات خودرو به شرکت های ایر ان خودرو و سایپا شد ارزش ها رفت تعداد ۴ درصد مردم میتواند استفاد کنند یعنی صاحب ایران فقط ۴ درصدی هستند بقیه کار میکنند ۴ درصد حال میکنند
حرف حساب
درود بر شما
خلاصه اینکه بهترینها را خودشان سوار میشن و ارابه های مرگ را به ملت . البته ایراد از خود ما ملت است .نخرید .بخاطر سود نخرید .نخرید
چرا واردات خودرو را آزاد نمیکنن .چرا قوانین دست وپا گیر از خدمات ابتدایی تا وام ده میلیونی و ....برای ملت ولی وامها و واردات با بدون نامه گمرکی یا تخفیف یا ویژه یا عفو گمرکی برا همان اعضای ویژه ۴ درصدی . این همه اختلاس شد آخرش فهمیدن .موقع انتخابات پته هم بیرون ریختن چه شد .یعنی اینها همه دستشون تو یه کاسه است . وای بر ملت با تمدن که با ادعای تمدن آخرش شده در حسرت پراید .
از ماست که بر ماست . ما کجا و کشورهای حوزه کجا
ایرانی در حسرت یارانه یعنی یه قیمت روغن نباتی اشعال
۴ ماه دیگه سال ۲۰۲۵ تمومه اونوقت اینجا ب ا افتخار خودرو ۲ سال قبلو تبلیغ میکنند ا ونم بدون قیمت قطعی اونم تحویل ابتدای ۲۰۲ ۶
اژداها یا فرقون؟انشاالله آتش بگیرند
چه نظری اخه
چی چی حالیتونه یه ما شیینپراید۷۸دارم
خداوکیلی بابهتر ین خودروهیچکدم ازشرکتای ایرانی عوض نمیکن م خدای اب رادیاتور روغنش
بخاطر ب چم مریضه بیمارستان ۷ماه بستری بود
یعنیکاشکییهریپکوچولوزده بود تواین< br /> هفت ماه نه اب نه روغن نه چیزی دیگ شونگاه کردمیعنی اینطور بگم کاپوت بالا ن زدم
بریدفاشق چنگال حداقل بلدهستی ن درست
کنیین
ماشیناشون بادکردن سردستشون افتادن به گدا یی
من هم یه اژدها به نام تیبا دارم ... بچه س ... تازه از تخم در اومده ... همه میگن این لپ لپه ، من میگم نه ...تخم اژدها س ...
اژدها!!!🤣🤣🤣🤣
سایپا مارمولک هم ندا ره چه برسه اژدها.با کویک اژدها ران شوید🤣 🤣🤣🤣
اسمش رومیذاشتید 112به نام خودتون تموم میکردیدکره یه پراید۳سال تولیدکردتموم سایپا ۳۰سال زد سپرعوض کرد وانت کردصندوق برداشت خلاصه بیچاره خانواده هایی که بااین آرابه های مرگ سینه قبرستون خوابیدن
در نبود موز خیار چنبر سلطان می شه
کلان شدن وارد کننده خودرو چینی درآمد خوبی داره
سایپا اژدهای بنزین خور میسازه
وجدانی شرافتا جون هرچی مرده اسم اژدها رو کنار سایپا نزارید آخه اژدها چه وجه تمایزی با اسم سایپا میتونه داشته باشه هرچی میخوایم نظر ندیم نمیزارید شرکتی که بعد ۳۵ چهل سال نمیتونه برای ۴تا خودرو تولیدیش ۴تا موتور متفاوت بروز تولید کنه آیا استفاده از کلمه اژدها در کنار اسم سایپا اجهاف در حق اژدها نیست
وجدانی از کلماتی استفاده نکنید که رو اعصابمون بره
گاری درشکه فرغون این همه کلمات مناسب هست خواهشن از کلمات درخور برند محترم یا معتبر سایپا استفاده کنید
سایپا مطمن با بدنه موتور و کیفیت نامطمئن
سایپا فقط به درد نیسان میخوره اونم با مونتاژ وسایل چینی وی مشت نمایندگی تو شهرستانها که گوسفند بفروشن بهتره
بله واقعاً اژدهاست ،، و البته کسانی سوار این اژدها میشن که با پولای باد آورده ماشینهای چند میلیاردی میخرند ، ما کارگرای بدبخت همین که بتونیم خرج زن و بچه هام مونو دراریم هنر کردیم ، بعد پنجاه سال زندگی ی ماشین قسطی هم نمیتونیم بخریم ، خلاصه که خدا از بانیان این شرایط نگذره که ماها رو آرزو به دل گذاشتن ،
چی فکر میکنید خودرو ساز ایرانی . چقدر به کارمند یا یه مغازه دار در میاره که بتونه با این قیمتها برای خانواده اش خودرو بخره . کمی به زندگی و اجتماع ایرانی ابران بنگر بعد قیمت ماشین رو بزن یا . رئیس جمهور بالاترین مقام ببین چند سال طول میکشه بعد از کسر هزینه های زندگیش ماشینهای شما رو بخره بعد راجب قیمت گزاری مردم عادی فکر کن . کسانی که این خودرو ها رو میخرن حتما درآمدشون از راه کج وارد زندگیشون میشه و خودتون بهتر از من میدونید
چه خوب چه بد ما ملت لیاقتمون بیشترازاین ارابه ها نیست دیروز سر چهارراه ی پراید خورده بود به یکی دیگه ی خش کوچک برداسته بود از پل فرهنگان تا سه کشاورز تراعیک بود نمیزاستن مردم برن ماشینارو خاموش کرده بودن وروی کاپوت لم داده بودن دد کرمان
من جز خارجی سوار ماشین دیگه ای هم شدم من جمله تارا ۲۰۷ جتد روز میش سوار cs55 شدم کیفیت خوبی داره ولی در حد کره ای ها نیست نه زیاد در موردش باید اغراق کرد و نه بد گفت از تمام چینی ها طراحی اروپایی تری د اره بخصوص اینتریور تریم من از نرمی شتاب کیفیت رنگ صندلی خوشم اوند و طراحی ش فقط شارژر وایرلس و سرد کن صندلی و هشدار رادا ر جانبی نداره
سالانه ۲۲هزارنفررابه کشتن میده یعنی ملت باایران خودرووسایپا۴۶سال درجنگ هستن وماف یابامردم درنزاع ومبارزه هستن چندین برابر یک جنگ تلفات داریم ومسئولین به گوش مردگی وفقط ازاین بابت سودمی برندبه درک که مرد م میمرن.یعنی دولت ومسئولین دست به دست دا دن تاتعدادی ازهم وطنان راراهی گورستان کن ند.
تا حالا نمیزاشتن ماشین وارد بشه بخاطر تو لید داخلی الآنم شرکت های تولید ماشین به شرطی گذاشتن وارد بشه که دست خودشون باشه بدون تولید فقط از طریق واردات مردم سرکیس ه کنم.خیلی راحت و علنی دارن کاسبی حلال م یکنم.همین ماشینا تو کشورهای همسایه نصف ق یمت هم نیست یعنی هیچکس فکر مردم نیست عجب
نخرید این ارابه های مرگ رو ی خودرو کارکرده سالم بخرید بهتره ازاین هس