خودروهای اقتصادی با تعرفه ۲۰ درصدی در راه ایران
دولت ایران با ابلاغ آئین‌نامه جدید واردات خودرو، گام بزرگی برای تنظیم بازار و کاهش قیمت‌ها برداشت. این آئین‌نامه با کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی، آزادسازی ورود خودروهای کارکرده و ارائه مشوق‌هایی برای ایرانیان خارج از کشور و سرمایه‌گذاران خارجی، نویدبخش تحول در بازار خودرو است.
آئین‌نامه جدید واردات خودرو، تعرفه‌ها را از نرخ ثابت ۱۰۰ درصدی قانون بودجه ۱۴۰۴ به سیستمی پلکانی و متناسب با حجم موتور تغییر داده است. این اصلاحات به‌ویژه برای خودروهای اقتصادی با حجم موتور پایین‌تر، کاهش چشمگیری در تعرفه‌ها به همراه دارد:
-
خودروهای زیر ۱۵۰۰ سی‌سی: تعرفه ۲۰ درصد
-
خودروهای ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی: تعرفه ۴۰ درصد
-
خودروهای ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی: تعرفه ۱۵۵ درصد
-
خودروهای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی: تعرفه ۱۸۰ درصد
-
خودروهای بالای ۳۰۰۰ سی‌سی: تعرفه ۱۹۵ درصد
این در حالی است که پیش‌تر، تعرفه خودروهای زیر ۲۰۰۰ سی‌سی بین ۵۵ تا ۹۵ درصد بود، که نشان‌دهنده کاهش قابل‌توجه برای خودروهای اقتصادی است.
آزادسازی واردات خودروهای کارکرده با شرایط خاص
بر اساس آئین‌نامه جدید، واردات خودروهای کارکرده با سال ساخت ۲۰۲۱ به بعد و کارکرد کمتر از ۱۰۰ هزار کیلومتر مجاز شده است. این خودروها باید استانداردهای فنی و زیست‌محیطی را رعایت کنند و واردکنندگان موظف به ارائه گواهی اسقاط خودروی فرسوده هستند. خودروهای برقی و هیبریدی از برخی الزامات معاف‌اند و افراد حقیقی تا پنج سال پس از واردات، حق فروش این خودروها را ندارند.
مشوق‌های ارزی برای ایرانیان مقیم خارج
ایرانیان دارای اقامت خارج از کشور می‌توانند با استفاده از ارز شخصی خود و تأیید منشأ آن توسط بانک مرکزی، خودرو وارد کنند. این سیاست به‌عنوان مشوقی برای جذب ارز به داخل کشور طراحی شده است.
فرصت سرمایه‌گذاری خارجی با واردات خودرو
سرمایه‌گذاران خارجی که حداقل ۳۰۰ هزار دلار به ایران وارد کنند، می‌توانند یک دستگاه خودروی نو با سقف قیمت ۳۰ هزار دلار وارد کنند. این اقدام برای تشویق سرمایه‌گذاری خارجی در نظر گرفته شده است.
سهمیه‌بندی و تخصیص ارز برای واردات
دولت برای واردات ۹۰ هزار دستگاه خودرو، ۲ میلیارد و ۶۵ میلیون یورو تخصیص داده است که به تفکیک حجم موتور به شرح زیر است:
-
۵۰ هزار دستگاه زیر ۱۵۰۰ سی‌سی: ۷۷۰ میلیون یورو (تعرفه ۲۰ درصد)
-
۱۵ هزار دستگاه ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی: ۳۰۰ میلیون یورو (تعرفه ۴۰ درصد)
-
۱۲ هزار دستگاه ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی: ۳۶۰ میلیون یورو (تعرفه ۱۵۵ درصد)
-
۸ هزار دستگاه ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی: ۳۶۰ میلیون یورو (تعرفه ۱۸۰ درصد)
-
۵ هزار دستگاه بالای ۳۰۰۰ سی‌سی: ۲۷۵ میلیون یورو (تعرفه ۱۹۵ درصد)
چشم‌انداز بازار خودرو با آئین‌نامه جدید
کارشناسان معتقدند کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی می‌تواند قیمت‌ها را کاهش داده و تنوع را در بازار افزایش دهد. با این حال، محدودیت سهمیه واردات و چالش‌های احتمالی در تخصیص ارز ممکن است موانعی برای اجرای کامل این طرح ایجاد کند. موفقیت این سیاست به هماهنگی نهادهای مرتبط و اجرای شفاف آن بستگی دارد.
ارسال نظر