گروه خودروسازی سایپا با تیم مدیریتی جدید خود، همزمان با تلاش برای پایان دادن به مشکلات باقیمانده از سالهای پیش، بهویژه در زمینه تولید و تحویل خودروهای معوق، به روزهای پس از بحران تحریمها نیز میاندیشد و از توسعه بازار و تقویت شاهرگ حیاتی فروش در روزهای پس از بحران غافل نشده است.
گسترشنیوز: این گروه خودروسازی در برنامهریزیهای استراتژیک خود، علاوهبر اجرای پروژههای توسعه محصول و تلاش برای حفظ و افزایش سهم خود از بازار داخلی، به حوزه راهبردی صادرات و حضور بیشتر در بازارهای جهانی نیز توجه جدی دارد.
تحریمها و محدودیتهای بینالمللی هر چند در ابتدا سایپا را مانند سایر بخشهای اقتصادی کشور با چالش روبهرو کرد اما رویکرد مدیران جدید سایپا با تکیه بر توان داخلی در راستای بیاثر کردن تحریمها، به تقویت بنیادهای تولید در این گروه خودروسازی منجر شد تا با توانی بیشتر و اطمینانبخشتر، گام در مسیر تحول بگذارند.
سایپا پیشینه قابلقبولی در حوزه صادرات داشته و اینک با اجرای برنامههای اصلاحی در بیشتر فرآیندها، از جمله صادرات و با بهره بردن از زیرساختهای موجود، حضور در بازارهای جهانی و رونق صادرات را بهعنوان یک اقدام ضروری در دستور کار خود قرار داده است.
این گروه خودروسازی در سال ۱۳۷۷ با طیف گستردهای از محصولات متنوع در زمینه خودرو، قطعات و خدمات وابسته، فعالیتهای خود در عرصه صادرات را آغاز کرد. در زمینه توضیح چگونگی و زمان آغاز فعالیتهای صادراتی این گروه، گفتنی است که تا پیش از سال ۱۳۷۹ اسنادی درباره صادرات محصولات شرکت سایپا به برخی از کشورها از جمله کشورهای حاشیه خلیجفارس موجود است اما آمار مشخصی از میزان صادرات در دست نیست، در نتیجه صادرات به شکل موردی و غیرعلمی و همچنین غیرسیستماتیک و به طور عمده در تیراژ پایین انجام میشود. اما از سال ۱۳۷۹ تاکنون که صادرات در سایپا شکل سیستماتیک به خود گرفته و در استراتژیهای این مجموعه جایگاه و اهمیت خود را پیدا کرده، این گروه موفق به ارسال بیش از ۲۳۷ هزار دستگاه از محصولات خود به بازارهای هدف شده است. حفظ رتبه اول صادرات خودرو کشور در چند سال گذشته، سودآوری در صادرات، صادرات با برند ایرانی و خدمات پس از فروش گسترده در خارج از کشور با وجود تحریمهای بینالمللی، از مهمترین دستاوردهای سایپا در این زمینه است. سایپا تنها شرکت خودروساز در ایران است که ۸ بار به عنوان صادرکننده نمونه و ۲ بار به عنوان صادرکننده ممتاز کشور در صنعت خودرو کشور انتخاب شده است.
سودآوری و صادرات تحت برند سایپا
صادرات سایپا همواره با درنظر گرفتن دو اصل سودآور بودن صادرات و صادرات تحت نام و برند ایرانی خود، انجام شده که تداوم و پافشاری بر رعایت این اصول موجبات رشد و شکوفایی و توسعه فعالیتهای صادراتی این گروه در بازارهای هدف را فراهم کرده است. صادرات خودرو علاوهبر ارزآوری، پایداری کسبوکار صادراتی، افزایش سودآوری، سبب ایجاد زمینههای صادرات خدمات فنی و مهندسی با ارزشافزوده بالا، برخورداری از معافیتهای تعرفهای و مالیاتی و همچنین حمایتهای ناشی از تولید موجب ارتقای برخی از مزیتهای رقابتی محصولات در بازارهای صادراتی میشود. به دنبال این موضوع گروه خودروسازی سایپا با اتخاذ درست روشهای نوین بازاریابی و فروش و تجارت بینالملل و فعالیتهای صادراتی نظاممند، برنامهریزی خود را در جهت استفاده از این فرصتها انجام داده که یکی از نتایج آن استمرار صادرات شرکت سایپا با وجود بیثباتی شرایط سیاسی در بیشتر بازارهای هدف در سالهای اخیر بوده است.
مزیتهای رقابتی محصولات سایپا
گروه خودروسازی سایپا به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در سالهای اخیر، با وجود محدودیتها، تمامی تلاش خود را برای توسعه بازارهای صادراتی با بهرهگیری از مزیتهای رقابتی محصولات خود همچون مصرف سوخت اقتصادی، نرخ رقابتی، گستردگی خدمات پس از فروش، نرخ مناسب قطعات یدکی و استفاده گسترده از محصولات صادراتی سایپا در ناوگان عمومی بازارهای هدف، امیدوار است امسال نیز بتواند بهواسطه دستیابی به اهداف برنامهریزی شده خود، جایگاه این گروه در کارزار صادرات کشور را حفظ کرده و بهبود بخشد. بر اساس اقدامها و فعالیتهای انجامشده، سایپا تاکنون به سوریه، عراق، مصر، ونزوئلا، الجزایر، سودان، لیبی، یمن، آذربایجان، ترکمنستان، بلاروس، ارمنستان، افغانستان، اوکراین، سنگال، نیجر، نیجریه، کامرون، ساحل عاج و غنا صادرات داشته است.
صادرات قطعات منفصله و ارائه خدمات پس از فروش
صادرات قطعات منفصله نسبت به خودروهای کامل ثبات و استمرار بیشتری دارد چراکه صادرات قطعات منفصله زمینهساز صادرات خدمات فنی و مهندسی است که از ارزشافزوده بالایی برخوردار بوده و موجب ایجاد دانش جدید در سازمان میشود. علاوهبر این، ایجاد شبکه فروش و خدمات پس از فروش در بازارهای هدف صادراتی بهعنوان یکی از پیششرطهای ورود به بازار است که در مراحل اولیه مطالعات بازار به آن پرداخته میشود. همانطور که اشاره شد، اهمیت این موضوع تا آنجاست که «خدمات پس از فروش بهعنوان یکی از اصلیترین مزیتهای رقابتی محصولات صادراتی سایپا، نقش مهمی در موفقیتهای صادراتی این گروه داشته و دارد.
بازار فعلی محصولات سایپا
تونس: بر اساس استراتژیهای تدوینشده، صادرات قطعات پلتفرمی و بدنهای محصولات خانواده پراید و تیبا به تونس به منظور بازطراحی جزئی و مونتاژ محصول در دستور کار قرار دارد که به همین منظور، تاکنون اقدامهایی مانند ارسال نمونه محصول تیبا و سایپا۱۱۱ به شکل SKDصفر و انجام بررسیهای فنی و امکانسنجی تولید، اعزام تیم فنی مهندسی سایپا برای بررسی امکان مونتاژ محصولات در تونس و آموزش مونتاژ در سطح SKDصفر، بازطراحی قطعاتی همچون سپر جلو، جلوپنجره، چراغ جلو و عقب و برخی دیگر از قطعات بدنهای و اجرای فرآیند دریافت همولوگیشن کشور تونس انجام پذیرفته است.
افریقای جنوبی: در این بازار نیز پروژهای برای صادرات خودرو کوییک و بازطراحی خودرو به شکل فرمان راست برای ارائه به بازارهای افریقای جنوبی، زیمبابوه، موزامبیک، نامیبیا و زامبیا تدوین شده است که از اقدامهای اجرایی آن میتوان به انجام مذاکرات فنی و تجاری و ارسال یک خودرو کوییک با گیربکس اتوماتیک برای انجام بررسیهای فنی و امکانسنجی اجرای پروژه اشاره کرد.
آذربایجان: گروه خودروسازی سایپا از سال ۱۳۹۰ در کشور آذربایجان به شکل پیوسته حضور مداوم و موفقیتآمیز داشته و عواملی همچون نرخ رقابتی و مصرف پایین سوخت محصولات شرکت سایپا، هزینههای لجستیکی بهنسبت پایین بهواسطه همسایگی با این کشور بهعلاوه ارائه خدمات پس از فروش مناسب، موجب مقبولیت محصولات اقتصادی شرکت سایپا در بازار آذربایجان شده است. درحالحاضر ۳ هزار دستگاه از محصولات سایپا در بازار آذربایجان در حال تردد هستند که بخش قابلتوجهی از آنها در ناوگان تاکسیرانی این کشور به کار گرفته شده است. شرکت سایپا درنظر دارد با حفظ و ارتقای مزیتهای رقابتی خود و نیز معرفی محصولات جدید، تا ۵ سال آینده صادرات خود به کشور آذربایجان را تا ۱۰هزار خودرو افزایش دهد.
سوریه: با پایان دوران جنگ در سوریه و شروع بازسازی و احیای اقتصادی این کشور، سایپا توانست در ماههای پایانی سال ۱۳۹۶، سایت تولیدی خود را در شهر حمص احیا کرده و ارسال پکهای تولیدی محصولات پرطرفدار خود در این بازار(سایپا۱۳۱ و سایپا۱۳۲) را از سر بگیرد. همچنین محصولاتی همچون تیبا و تیبا۲ در شرکت سیویکو(سایپاسوریه) به جرگه محصولات تولیدی وارد شد. با افزایش تقاضا و نیاز بازار سوریه به محصولات جدید، سایپا در نمایشگاه بینالمللی دمشق ۲۰۱۹ (۱۳۹۸خورشیدی) اقدام به رونمایی از محصولات جدید اتوماتیک خود(ساینا و کوییک) کرد که با استقبال گسترده مشتریان بالقوه روبهرو شد. سایپا برنامه دارد در سالهای آینده، انواع محصولات تجاری خود شامل وانتهای سبک و سنگین را در سایت سوریه خود به تولید برساند.
عراق: گروه خودروسازی سایپا از سال ۱۳۸۲ صادرات خودرو را به عراق آغاز کرده است. برند سایپا در بازار عراق به دلیل ارزان بودن نرخ قطعات یدکی، دسترسی آسان مشتری به محصولات و قطعات، وجود تعمیرگاهها و شبکه گسترده خدمات پس از فروش در بیشتر شهرهای عراق و نیز مصرف پایین بنزین خودروهای تولید شرکت سایپا، بهسرعت گسترش و معتبر شد به طوری که بسیاری از تاکسیداران عراقی ترجیح به خرید خودرو سایپا۱۳۱ و جایگزینی آن با محصولاتی مانند کیا، نیسان، رنو و... کردند. ظرفیتهای موجود در بازار خودرو عراق موجب راهاندازی خط تولید خودروهای تیبا و پراید۱۳۱ در این کشور شد. امروزه بیش از ۱۶۰هزار دستگاه انواع خودروهای تولیدی گروه خودروسازی سایپا در عراق در حال تردد است که عمده آنها در سیستم ناوگان تاکسیرانی به کار گرفته شدهاند. با وجود مشکلات مختلف در مسیر صادرات خودرو به کشور عراق مانند تغییر قوانین و مقررات و تعرفههای گمرکی و تغییر استانداردها و نیز تحریمهای یکجانبه امریکا علیه شرکتهای خودروساز ایرانی، گروه خودروسازی سایپا درنظر دارد با معرفی محصول اکونوم مجهز به گیربکس اتوماتیک به بازار عراق، در سال آینده بتواند به فروش ۵ هزار دستگاهی خودرو در این بازار دست یابد.
لبنان: گروه خودروسازی سایپا در ۲ دهه گذشته با هدف گسترش بازارهای صادراتی اقدام به مذاکره با طرفهای فعال در بازار لبنان کرد که این امر در نهایت منجر به عقد قرارداد همکاری فروش و خدمات پس از فروش با یکی از متقاضیان موجود در بازار بسیار استراتژیک و رقابتی این کشور در بهمن ۱۳۹۴ شد و به دنبال آن، بهعنوان تنها خودروساز در سطح خاورمیانه موفق به عرضه و فروش حدود ۴۰۰ دستگاه از انواع محصولات خودروهای سواری و تجاری در بیش از ۱۰ مدل شد. روند همکاری با نمایندگی لبنان با سرمایهگذاری تقریبی ۴.۵ میلیون دلاری برای نمایشگاه ۸ طبقهای و ایجاد ۸ نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش محصولات گروه سایپا در نقاط مختلف لبنان و همچنین تبلیغات گسترده تلویزیونی، رادیویی، بیلبورد، شبکههای اجتماعی و نیز مشارکت در نمایشگاه اختصاصی صنعت خودرو جمهوری اسلامی ایران در بیروت آغاز شد. گفتنی است، گروه خودروسازی سایپا درنظر دارد با حفظ و ارتقای مزیتهای رقابتی خود و نیز معرفی محصولات جدید، تا ۳ سال آینده، صادرات خود به لبنان را تا سقف ۱۰میلیون دلار افزایش دهد.
