رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی گفت: اکنون بالغبر، ۲۵۰ شرکت خصوصی در این حوزه فعالیت دارند که دارای توانمندیهای بالقوهای در حوزه طراحی، ساخت انواع دستگاهها، سامانهها و قطعات مربوط به وسایل پرنده هستند. همچنین در حوزه هوانوردی عمومی نیز شرکتهایی در بخش خصوصی وجود دارند که انواع هواپیماهای رده هوانوردی عمومی داخل کشور را تأمین میکنند.
امین سالاری در گفت و گو با پایگاه خبری گسترش، با اشاره به اینکه بعد از برجام تفاهمنامههای متعددی با کشورهای مختلف در حوزه هوایی و فضای منعقدشده است، بیان کرد: برای همکاری با دیگر کشورها هیچگونه محدودیتی وجود ندارد در این راستا، آخرین قرارداد مربوط به خرید ۳۰ فروند هواپیمای بوئینگ از شرکت آمریکایی بوده است. رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی افزود: ایران دارای بازار بالقوه در حوزه هوایی و فضایی است که اکنون موردتوجه بسیاری از کشورهای جهان است و از سویی در چند دهه گذشته دستیابی به فناوریهای این حوزه موفقیتهای چشمگیری را نصیب ایران کرده است. سالاری تصریح کرد: در دو حوزه دولتی و خصوصی توجه ویژهای به صنایع هوایی و فضایی شده و منابع خوبی از سوی دولت برای این صنعت در نظر گرفتهشده است. رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی تأکید کرد: باید با قابلیتهایی که از تعامل با دیگر کشورها به دست آمده، استفاده کرد و آن را تبدیل به توانمندی و قابلیتهای داخلی کرد. توجه به این موضوع شرایط را برای انتقال فناوری از ایران به دیگر کشورها فراهم میکند. وی بابیان اینکه بیشترین همکاری ایران در حوزه هوایی و فضای با کشورهای فرانسه، ایتالیا، روسیه و آمریکا بوده است، تصریح کرد: ایران پتانسیل همکاری با تمامی کشورهای دنیا در حوزه هوایی و فضایی را دارد. رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی با اشاره به اینکه اکنون در داخل کشور هواپیماهای گلایدر، کایت و پاراموتور ساخته میشود، گفت: قابلیت فروش این هواپیماها به کشورهای همسایه و سایر کشورها وجود دارد مزیت این هواپیما قیمت و کیفیت مناسب آنها در مقایسه با سایر هواپیماهای همرده آنها است. وی افزود: ایران قابلیت صادرات سیستمهای الکترونیکی، خدمات مربوط به تصاویر ماهوارهای، ساخت قطعات هواپیما و صادرات آن به شرکتهای ایرباس و بوئینگ را دارد.