پس از تحریمهای جدید امریکا علیه شرکت توسعه حملونقل "کاسکو (COSCO)" چین به خاطر حمل نفت خام ایران، نرخ حملونقل نفت از خاورمیانه به آسیا حدود ۲۸ درصد افزایش یافت.
گسترشنیوز: این تحریمها که به گفته وزارت امور خارجه امریکا، بزرگترین تحریمهای امریکا پس از تحریمهای نوامبر (آبان) سال گذشته ایران است، دو واحد شرکت کاسکوی چین را در کنار سایر شرکتهای حامل نفت ایران و ناقض تحریمهای امریکا قرار داده است.
این اقدام امریکا یکی از بزرگترین شرکتهای حملونقل انرژی دنیا را با داشتن بیش از ۵۰ نفتکش بسیار بزرگ تحت تاثیر قرار داده است.
رویترز به نقل از منابع آگاه صنعت و کشتیرانی ادامه داد، با هجوم برخی از خریداران نفت در قاره آسیا به بازار نفتکش ها، نرخ کرایه نفتکشهای بسیار بزرگ برای حمل نفت خام از خاورمیانه به شمال آسیا در ماه اکتبر گذشته طی یک شب حدود ۱۹ درصد افزایش یافت و به ۷۵ تا ۷۶ در مقیاس جهانی رسید.
به گفته یک تاجر نفت خام در سنگاپور، این به معنی افزایش حدود ۶۰۰ هزار دلاری حمل نفت در هر کشتی است.
این تحریمها نرخ باربری نفت را به نرخ اواسط سپتامبر (شهریور) زمان حمله پهپادی به تاسیسات نفتی عربستان و اختلال در بازارهای جهانی بازگرداند.
کشتیهای شرکت کاسکو حدود ۷.۵ درصد ناوگان جهانی نفتکشها را تشکیل میدهند.
هنوز تردیدهایی وجود دارد که این تحریمها علیه زیرمجموعه شرکت کاسکو چگونه قرار است اجرایی شود.
منابع صنعتی اعلام کردند برخی خریداران نفت اجاره نفتکشهای کاسکو را متوقف کردند.
همزمان با ۷۴مین نشست مجمع عمومی سازمان ملل و تلاش کشورها برای کاهش تنشها در منطقه غرب آسیا، خزانه داری امریکا یک شرکت کشتیرانی چینی و یک شرکت نفتی دیگر و همچنین چند فرد دیگر در ارتباط با تحریمهای ایران را در لیست تحریم قرار داده است. امریکا شرکت نفتکش کاسکو و شرکت نفت «کانکورد» متعلق به چین را تحت تحریم قرار داده است.
به گفته یکی از دلالان بازار کشتیرانی در شمال آسیا، خبر حمله پهپادها به تاسیسات نفتی عربستان برای همه بسیار وحشتناک بود و حالا بازار باید با تحریمهای امریکا علیه کاسکو هم روبهرو شود.
منبع: ایرنا
