با توجه به این که در فصل سرما قرار داریم و در حال نزدیک شدن به زمستان هستم، زنجیر چرخ از جمله مواردی است که باید به آن توجه شود. آشنایی با این وسیله، نکات لازم در هنگام خرید و نحوه بستن آن از اهمیت ویژهای برخوردار است.
گسترشنیوز: اگر قصد سفر در فصل سرما را دارید، زنجیر چرخ قطعهای است که احتمالا به آن احتیاج پیدا میکنید و میتواند در بسیاری از موارد نجاتبخش باشد. برخی افراد پیشنهاد استفاده از لاستیکهای یخشکن را میدهند در صورتی که این نوع لاستیکها از نرخ بالاتری برخوردار هستند و استفاده از آنها به صرفه نیست. در این حالت، زنجیرچرخ میتواند بهترین گزینه باشد، اما باید با انواع آن، نکات خرید و روشهای بستن این قطعه بر روی خودرو آشنا شوید. به همین بهانه در این نوشتار به نکات لازم در این زمینه پرداختهایم.
انواع زنجیرچرخ
به طور کلی زنجیرچرخها دارای انواع مختلفی هستند که از جمله آنها میتوان به زنجیرچرخهای تکی، زوجی، نانو پلیمر و پارچهای یا ابریشمی اشاره کرد. زنجیر چرخهای تکی و زوجی دارای ساختار نسبتا مشابه با یکدیگر هستند بدین صورت که در زنجیرچرخ تکی از دو رشته زنجیر موازی و طولی و در زنجیرچرخ زوجی از سه رشته زنجیر طولی و موازی استفاده شده است. زنجیرچرخهای تکی عموما در خودروهای دیفرانسیل جلو یا عقب مورد استفاده قرار میگیرد.
زنجیرچرخهای نانوپلیمری نیز امروزه استفاده از آنها باب شده است. پلیمر مادهای است که حتی در برخی موارد با توجه به گرید با آهن برابری میکند و حتی میتواند برتر از آهن باشد. به همین دلیل میتوان این نوع زنجیرچرخها را نیز برای شرایط برفی مناسب دانست ضمن این که از لحاظ نحوه بستن نیز شرایط سادهتری دارند. لازم به ذکر است با توجه به سختی مناسب این ماده امروزه کشتیها نیز برای یدک کش و زنجیر لنگر نیز از پلیمر استفاده میکنند. از جمله مزیتهای دیگر زنجیرچرخهای نانوپلیمری میتوان به عدم آسیب به جلوبندی، عدم ایجاد اختلال در سیستم انتقال نیرو، عدم ایجاد آسیب به گلگیر خودرو در صورت باز شدن، جلوگیری از ایجاد اختلال در سیستم ABS و از بین نبردن آج لاستیکها اشاره کرد. هر کدام از این موارد میتواند بسیار حائز اهمیت باشد چرا که استفاده از زنجیرچرخ فلزی ممکن است باعث آسیب رساندن به خودرو بشود که این موارد در رابطه با زنجیر چرخ نانوپلیمری برطرف شده است.
زنجیرچرخهای پارچهای یا ابریشمی نیز نوع دیگری از این قطعه است که با توجه به نرخ و کمبود آن در بازار استقبال گستردهای از آنها نشده است. این نوع زنجیرچرخها دارای پوشش خاصی از جنس پارچه یا ابریشم هستند که اصطکاک زیادی را با برف ایجاد میکند.
زنجیر چرخ را عقب ببندیم یا جلو؟
این سوال ممکن است برای بسیاری از افراد ایجاد شود که زنجیرچرخ را باید به کدام محور خودرو بست؟ پاسخ به این سوال در نوع سیستم دیفرانسیل خودرو نهفته است. زنجیرچرخ بر روی چرخهای بسته میشود که نیروی محرکه به آنها انتقال داده میشود. در صورتی که خودرو دیفرانسیل جلو باشد باید زنجیرچرخها بر روی محور جلو و در صورتی که دیفرانسیل عقب باشد باید بر روی محور عقب بسته شود. لازم به ذکر است در خودروهای دو دیفرانسیل که نیرو به چهار چرخ منتقل میشود باید زنجیرچرخ بر روی تمامی چرخها بسته شود.
نصب زنجیرچرخ
یکی از روشهای نصب زنجیرچرخ استفاده از جک است که بعد از آن به راحتی میتوان زنجیرچرخ را نصب کرد اما ممکن است این کار کمی وقت گیر باشد. روش دیگری نیز وجود دارد بدین صورت که زنجیرچرخ را مقابل تایرها پهن میکنید و خودرو را به آرامی روی زنجیرچرخها میبرید. پس از آن زنجیرچرخ را محکم توسط طناب یا کش نصب کنید چرا که در صورت استفاده از زنجیرچرخ فلزی و باز شدن آن میتواند آسیب به خودرو وارد شود. بهتر است ۱ الی ۲ کیلومتر به آرامی با زنجیر چرخ حرکت کنید و سپس دوباره آنها را سفت کنید تا زنجیرچرخ رگلاژ شود.
مظنه بازار
با توجه به این که زنجیرچرخها دارای ابعاد متفاوتی هستند بهتر است قبل از خرید، ابعاد لاستیک خودرو را پیدا کنید. درحالحاضر نرخ زنجیر چرخهای فلزی در بازار به صورت متغیر و در بستههای دوتایی از ۱۴۵ الی ۲۵۰ هزار تومان است. زنجیرچرخهای نانوپلیمری نیز با توجه به تعداد کمربندهای استفاده شده دارای نرخ متفاوتی هستند به عنوان مثال زنجیرچرخ نانوپلیمری با ۱۲ کمربند قیمتی ۲۵۰ هزار تومانی دارد. لازم به ذکر است که استفاده از این نوع زنجیرچرخها میتواند برای خودروهای دارای رینگ اسپرت مناسب باشد چرا که به رینگ آسیب جدی وارد نمیشود.
