رامکخودرو شرکتی است که واردات و عرضه خودروهای سانگیانگ در ایران را بر عهده دارد. رامکیدک نیز نام شرکت مرتبط با خدمات پس از فروش محصولات سانگیانگ است که در ایران فعالیتهای مرتبط در این زمینه را انجام میدهد. در این گزارش قصد داریم به وضعیت این شرکت در زمینه خدماتدهی به مشتریان، مشکلات، تعداد نمایندگیها و مواردی از این قبیل بپردازیم.
گسترشنیوز: رامک خودرو فعالیت خود را در ایران از سال ۱۳۸۴ آغاز کرد و در سال ۱۳۸۸ موفق به اخذ نمایندگی انحصاری فروش و خدمات پس از فروش سانگیانگ شد. در حال حاضر تمامی محصولات سانگیانگ توسط شرکت رامک خودرو به بازار عرضه میشود و خدمات پس از فروش این نوع خودروها نیز بر عهده شرکت رامکیدک است. در این زمینه گفتوگویی توسط خبرنگار گسترشنیوز با داوود مقدسی مدیر شبکه خدمات و ارتباط با مشتریان شرکت رامکیدک صورت گرفته است که در ادامه مشروح آن را میخوانید.
داوود مقدسی در رابطه با تامین قطعات خودروهای سانگیانگ اشاره کرد: در زمینه تامین قطعات هیچگونه مشکلی نداریم و فعلا تمامی قطعات به خصوص برای خودرویی مانند تیوولی که از محبوبیت بالایی برخودار است موجود داریم بنابراین در این زمینه میتوان گفت خیال مشتریان از این بابت راحت باشد.
وی در ادامه در مورد خدمات ویژه شرکت رامکیدک در سالیان اخیر و تعداد نمایندگیها به این موارد اشاره کرد: از ابتدا تا کنون میتوان به گسترش شبکه نمایندگیها، طرحهای امداد ویژه و طرح خودروهای جایگزین اشاره کرد. در زمینه تعداد نمایندگیها در داخل کشور، در حال حاضر ۳۱ نماینده فعال در سراسر کشور وجود دارد و در تهران نیز با دفتر مرکزی ۵ نمایندگی فعالیت دارند.
مقدسی در زمینه ارائه تخفیف به مشتریان مختلف افزود: به طور کلی میتوان گفت تخفیف خاصی برای مشتریان در نظر گرفته نمیشود که این مورد دلایل خاص خود را دارد. در تعمیرگاه مرکزی ممکن است در برخی موارد تخفیفهایی نیز ارائه شود به عنوان مثال در روز زن برای خانمهایی که به تعمیرگاه مراجعه میکنند یا برای پزشکان، جانبازان یا مواردی از این قبیل تخفیفهایی در نظر گرفته میشود و عموم این تخفیفها به صورت مناسبتی است همچنین ممکن است هدایایی به این افراد داده شود. با توجه به مشکلات مختلفی که بر کشور حاکم است و تغییراتی که در زمینه نرخ ارز ایجاد شده است این موارد مانع از این شده که بتوانیم تخفیف خاصی را برای مشتریان در نظر بگیریم.گستردگی خودروهای سانگیانگ در ایران بسیار بالا نیست و تقریبا ۲۰ هزار خودرو از این برند در ایران وجود دارد که این رقم برای شبکه خیلی کم است. در نتیجه ما سعی میکنیم کیفیت خدمات را به جای تخفیف دادن حفظ کنیم تا در این زمینه مشتریان راضی باشند.
با توجه به این که امروزه قطعات تقلبی به وفور در بازار یافت میشود، مدیر شبکه خدمات و ارتباط با مشتریان در این زمینه افزود: در حال حاضر تمامی قطعات توسط شرکت عرضهکننده مرتبط با سانگیانگ تهیه میشود بنابراین مشکلی از بابت کیفیت قطعات نداریم. با در نظر گرفتن این نکته که تعداد خودروهای سانگیانگ در ایران زیاد نیست خوشبختانه همچنان قطعات تقلبی و بی کیفیت وارد بازار نشده است.
مقدسی در زمینه میزان رضایت مشتریان اظهار کرد: در این راستا دو نکته باید بررسی شود یکی این که خود مشتری تا چه میزان رضایت دارد و دیگری رضایت مشتری از خدماتی که ما به آنها میدهیم. در سال گذشته و در بین شرکتهای واردکننده خودرو از میان سایر شرکتها رتبه چهارم را کسب کردیم.
وی در انتها به نحوه ارتباط سانگیانگ با ایران اشاره کرد: سانگیانگ ارتباط خاصی با کشور آمریکا ندارد و در حال حاضر مشکلی با کشور ایران ایجاد نشده است اما مشکل اساسی نه تنها تحریمهای خارجی بلکه تحریمهای داخلی است. تحریمهای داخلی باعث شده است که حدود ۱۳۰۰ الی ۱۴۰۰ دستگاه خودرو سانگیانگ در گمرک باقی بماند و نتوانیم آنها را ترخیص و وارد شبکه کنیم. مشتریان در این زمینه بسیار ناراضی هستند ضمن این که جنسهای مختلف دیگری در گمرک وجود دارد که ۳ الی ۶ ماه میماند تا بتوانیم آنها را وارد کنیم. قوانین به صورت روزانه عوض میشود و تا شرکتها بخواهند خود را با این قوانین وفق دهند باید منتظر تغییر آنها باشیم. در هر صورت خود تحریمیهای داخلی هرچند باعث ایجاد مشکلاتی برای شرکتهای عرضه کننده خودرو میشود اما در این میان عموم مردم متحمل بیشترین ضرر خواهند شد.
