در تصویر منتشر شده از جانب صفحه اینستاگرام Car.industry مشخص است که این تصویر تزئینی بوده و ارتباطی به نسخه نهایی K۱۲۱ ندارد. با پیگیری های انجام شده از جانب خبرنگار ما، معلوم شده که K۱۲۱ هنوز به مرحله نمونه سازی نهایی نرسیده و الگوی استفاده شده در چراغ های عقب، طرح سپر و… متفاوت از نسخه نهایی است.
برای ساخت این تصویر از پژو ۲۰۸ نسخه GTi موجود در ایران خودرو و چراغ های عقب محصولات جدید رنو (کولئوس، تلیسمان، مگان و…) استفاده شده است.
ایران خودرو کی ۱۲۱ که یک هاچ بک در کلاس B به حساب می آید، مانند K۱۳۲ و K۱۲۵ بر مبنای پلتفرم PF۱ گروه PSA طراحی شده و الگوی اصلی آن مربوط به پژو ۲۰۸ نسل قبل است. پس از عقد قرارداد پژو و ایران خودرو در زمان برجام، این امکان برای طرف ایرانی فراهم شد تا به صورت قانونی محصولاتی را با نشان تجاری ایرانی بر روی پلتفرم PF۱ توسعه دهند.
با توجه به پروژه های قوای محرکه گروه صنعتی ایران خودرو، احتمال آن بسیار است که K۱۲۱ مانند K۱۳۲ با پیشرانه ۱٫۶ لیتری EC۵ و جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک به بازار معرفی شود. پیشرانه EC۵ که نسخه ارتقا یافته TU۵ است، با داشتن زمان بندی هوشمند سوپاپ ها و پمپ روغن متغییر می تواند ۱۱۰ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر تولید کند.
با توجه به گفته های مدیران ارشد ایران خودرو پس از سدان K۱۳۲، کراس اوور K۱۲۵ به بازار عرضه می شود و سپس نوبت به تولید انبوه هاچ بک K۱۲۱ خواهد رسید.
