امیر جعفر پور در این برنامه در خصوص ثبت نام و قرعه کشی برای تحویل خودرو به مشتریان بیان کرد: در این مرحله از سامانه امتا که متصل به سامانههای اصلی کشور مانند ثبت احوال و وزارت ارتباطات است استفاده کردیم که شرایط ثبت نام مانند داشتن گواهینامه، پلاک فعال، تلفن همراه و کارت بانکی را رصد میکنیم که اتصال برخط به این سامانهها سرعت ثبت نام را نیز سریعتر کرده است.
وی ادامه داد: مسئولیت سامانه امتا با وزارت صنعت، معدن و تجارت و مرکز توسعه تجارت الکترونیکی این وزارتخانه است.
سرپرست دفتر خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در خصوص برخی مسائل مربوط به ثبتنام در سامانه امتا تصریح کرد: زیرساختهای سامانه امتا در حال تقویت است، مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در حال رصد مداوم و شبانه روزی مشکلات این سامانه میباشد و بروز برخی مشکلات مربوط به ساعت ثبت نام متقاضیان و ترافیک بسیار بالا در روز است که متقاضیان بهتر است شبها نسبت به ثبت نام مبادرت ورزند.
جعفرپور در خصوص شرایط ثبت نام ادامه داد: در خصوص شرایط ثبتنام بیش از ۱۰۰۰ نفر ساعت تدبیر و برنامهریزی شده است و فرآیند بسیار مدیریت شدهای برای استفاده از سامانه امتا، تجهیز آن و اتصالش به سامانههای اطلاعاتی داشتیم و انجام آزمایشی برخی فرآیندها در ۳ ماهه گذشته در دست اقدام بوده است.
وی گفت: در مرحله اول ثبت نام با توجه به پیشبینی استقبال مردم شرایطی برای ثبت نامکنندگان در نظر گرفته شد تا فشار به سامانه امتا و زیرساختهای آن به حداقل ممکن برسد و با تلاش همکارانمان در مجموعه مرکز تجارت الکترونیکی برخی شرایط محدودکننده مانند داشتن چک نیز برداشته شد.
سرپرست دفتر خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت اضافه کرد: داشتن چک برای کاهش ورود دلالها به ثبت نام بوده است تا خودرو بهدست متقاضی واقعی برسد و عدالت در توزیع اتفاق بیفتد.
جعفرپور افزود: به دنبال این هستیم که خودرو محلی برای سوداگری افراد سودجو نباشد و به همین دلیل داشتن پلاک فعال را جزو شرایط نهادیم.
وی گفت: برنامههای پیش فروش در روزهای آینده نیز داریم که توسط سرپرست محترم وزارتخانه اعلام خواهد شد.
ونه ایش 110 میای ن بود الان شده 93 ملیون
الان چی شده دنا اومده پایین پارس تیوفای
اتوماتیک شده 105 ملیون خلی خنده داره چی
ه فهمیدن مردم همه پارس ثبت نام کردن قیمت
و بردن بالا بعدم دنا پلاس کلا توقف تولید
زدن ارزونتر شده ونیست