زائران اربعین رسماً نقره داغ شدند
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند با انتقاد از وضعیت بلیتفروشی پروازهای اربعین از ۱۷ تا ۲۶ مرداد توسط شرکتهای هواپیمایی، گفت:طی روزهای آخر بلیت پرواز تهران-نجف و برعکس با قیمت مصوب موجود نیست.

سیدطهحسین مدنی گفت: شرکتهای هواپیمایی یکی از پرحاشیهترین بخشهای خدماتی کشور هستند. این شرکتها با وجود اینکه از سوبسیدهای دولتی گستردهای برخوردار هستند اما خدمات خوبی به مردم ارائه نمیکنند و عملکرد آنان چه در مناسبتهای مختلف مانند اربعین و چه در ایام عادی، منجر به نارضایتی مردم میشود.
مدنی با بیان اینکه سطح خدماتدهی این شرکتها مدام در حال تنزل است، افزود: عدم شفافیت، عدم پاسخگویی، استفاده از هواپیماهای فرسوده و افزایش ریسک پرواز، اضافه کردن غیراستاندارد ردیفهای صندلی و افزایش ظرفیت هواپیما برای کسب سود بیشتر، بالا بودن قیمت بلیت به نسبت خدماتی که ارائه میکنند و… از جمله ناکارآمدیهای شرکتهای هواپیمایی برخوردار از یارانههای وسیع دولتی است.
وی ادامه داد: همه این ناکارآمدیها در حالی است که دولت علاوه بر حمایتهای ریالی و خدماتی، هر سال منابع ارزی بزرگی را هم با عناوین مختلف از جمله تعمیرات، خرید تجهیزات و … در اختیار این شرکتها قرار داده و میدهد. این منابع بدون هیچگونه ارزیابی عملکرد شرکتهای هواپیمایی در اختیار آنان قرار داده میشود و شفافیتی هم در آن وجود ندارد.
مدنی در ادامه نحوه بلیت فروشی در مناسبتهای خاص از جمله اربعین را یکی از چالشهای شرکتهای هواپیمایی عنوان و تصریح کرد: امسال قیمت مصوب پرواز تهران-نجف و برعکس (دو طرفه) برای شرکتهای ایرانی در ایام عادی از تهران و غرب کشور ۱۳ میلیون تومان و از مشهد و شرق کشور ۱۵ میلیون تومان تعیین شد.
بلیتفروشی در پستو!
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند خاطرنشان کرد: بازه زمانی پروازهای اربعین برای امسال از ۱۷ تا ۲۶ مرداد تعریف شد اما برای چند روز آخر منتهی به ۲۶ مرداد و حتی تا چند روز بعد از این تاریخ، هیچ بلیتی بر روی سایتهای آنلاین فروش بلیت وجود ندارد. این عدم عرضه در حالی است که دیده شده برخی افراد خاص با ارتباطات خاص توانستهاند بلیت با قیمت مصوب تهیه کنند.
وی گفت: تا زمانی که شرکتهای هواپیمایی در همه امور از دریافت ارز گرفته تا ارائه خدمات، در زیر پرده عدم شفافیت قرار داشته باشند؛ این اتفاقات چندان هم عجیب نخواهد بود. در همین فضای غیرشفاف، ممکن است این بلیتها با خارج شدن از دسترس عمومی، حتی سر از بازار سیاه هم در بیاورد؛ چون برخی شرکتها در گذشته نشان دادهاند که راه دور زدن قیمتهای مصوب را کاملاً یاد گرفتهاند.
مدنی گفت: در این بازه زمانی که شرکتهای داخلی هیچ بلیتی به طور عمومی عرضه نمیکنند؛ برخی زائران که کهولت سن یا شرایط خاص دارند؛ ناچارند از خدمات شرکتهای خارجی و پرواز غیرمستقیم آنان به تهران استفاده کنند. قیمت این پروازهای غیرمستقیم به ۱۰۹ میلیون تومان هم رسیده است چون مسافر ناچار است از نجف به دبی و پس از معطلی زیاد به تهران پرواز کند.
اگر واقعاً بلیت نیست پس چرا برخی توانستهاند بلیت تهیه کنند؟
وی ادامه داد: در این خصوص ما با چند سوال مواجه هستیم. یکی اینکه اگر واقعاً بلیتی برای پرواز وجود ندارد پس چرا برخی با روابط خاص میتوانند بلیت تهیه کنند؟ آیا به جز فساد و تخلف، برداشت دیگری میتوان از این ماجرا داشت؟ تخلفی که به دلیل عدم شفافیت رخ میدهد و نهاد دولتی هم از آن آگاه است اما ارادهای برای اصلاح آن وجود ندارد چون هر سال در چنین مناسبتهایی باز همین وضعیت تکرار میشود.
مدنی افزود: سوال دیگر اینکه چرا وقتی شرکتهای هواپیمایی همیشه در چنین شرایطی آن طور که دولت انتظار دارد رفتار نمیکنند؛ باز هم باید از این حجم وسیع یارانه ریالی و ارزی برخوردار باشند. کشوری که حتی برای تأمین ارز دارو و کالاهای اساسی هم در مضیقه قرار دارد؛ چرا باید بدون حساب و کتاب و بدون در نظر گرفتن شاخصهای کلیدی ارزیابی عملکرد (KPI)، ارز نصف قیمت بازار آزاد در اختیار شرکتهایی قرار دهد که نه خدمات درستی ارائه میدهند، نه شفافند و نه پاسخگو. شرکتهایی که با خدمات بسیار ضعیف خود، مدام در حال بازتولید نارضایتی در جامعه هستند.
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند خاطرنشان کرد: ما معتقدیم این یارانهها بدون هیچ ساز و کار مشخص و در عدم شفافیت محض به شرکتهای هواپیمایی ارائه میشود. اما اگر چنین ساز و کاری وجود دارد و دادههای آن به طور عمومی منتشر نشده، انتظار داریم منتشر شود تا مجموعههای پژوهشی آن را تجزیه و تحلیل کنند.
زور دولت به شرکتهای هواپیمایی نمیرسد؟
وی گفت: ما انتظار داشتیم در این یک سالی که از دولت آقای پزشکیان گذشته، وزارت راه و شهرسازی درباره شرکتهای هواپیمایی تغییر رویه دهد اما در اربعین امسال مشخص شد که این شرکتها فراتر از تغییر دولتها عمل کرده و همچنان درباره خدمات و یارانههای دریافتی شفاف نیستند. وزارت راه و شهرسازی یا توان شفافسازی ندارد یا مایل به این کار نیست.
مدنی تصریح کرد: به هر حال وزارت راه و شهرسازی در مورد پروازهای اربعین امسال نمره قبولی نگرفت. انتظار داریم دولت آقای پزشکیان که براساس شعار تخصصگرایی شروع به کار کرد به نظرات کارشناسان در حوزه خدمات هواپیمایی کشور توجه کند تا چالشهای این حوزه رفع و از هدررفت منابع در این بخش جلوگیری و رضایت مردم جلب شود.
وی با بیان اینکه این اتفاقات همیشه در ایام خاص چون سفر اربعین، سفر به مشهد و… تکرار شده است، گفت: در پایان این هفته به مناسبت شهادت امام رضا (ع) افزایش سفر به مشهد هم قابل پیشبینی و تکرار تجربه اربعین در این مدت هم دور از ذهن نیست. متأسفانه مسئولان در این موارد روی فراموش شدن چالشها توسط مردم حساب ویژهای باز میکنند و همین باعث شده این مشکلات هر سال تکرار شود.
مدنی خاطرنشان کرد: طبق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، درصد بسیار کمی از مردم از خدمات هواپیمایی استفاده میکنند که یکی از دلایل این وضعیت را میتوان بد عمل کردن شرکتهای فعال در این حوزه دانست. تعداد پایین مسافران هوایی همچنین باعث شده مشکلات و چالشهای عملکردی شرکتهای هواپیمایی کمتر دیده شود در حالی که این بخش حجم زیادی از یارانه ارزی و ریالی را میبلعد.
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند خاطرنشان کرد: برای حل بخشی از مشکلات مربوط به صنعت هوایی کشور، پیشنهاد میشود دولت نحوه اختصاص یارانه ارزی و ریالی به این شرکتها را اصلاح و شفاف کند. با این اقدام، شرکتهای هواپیمایی هم به سمت بهینه کردن مخارج و هزینههای خود خواهند رفت. در این شرایط، ساز و کاری مانند «اطلس تجارت ایران» میتواند به شرکتها برای بهینه کردن هزینهها مثلاً در تأمین قطعات از بهترین مسیر در کمترین زمان و با کیفیت خوب کمک کند.
زنده باد رشوه که همه جاکار سازهست
حق ماست از ماست که بر ماست
ایرانو کی آدم حساب میگنه
ایرانو همه آدم حساب می کنن ولی شما رو هی چ کس. خودتو ایران حساب نکن.
وقتی دولتی بی عرضه باشد زورش به هیچی نمیرسد حتی به یک بخشداریا یک دهیار.
تا ظهر اربعین که عکس های فیلم از مردم میگرن کار دارند وقتی برنامه تمام شد مردم اسیر میشن از بلای سر ما اومده هيچوقت دیگه پام تو عراق نمیذارم
مگه مجبورت کردند که میری نرو وقتی بخاطر غذا وخوراک مجانی حول میزنید ومیرید باید فکر هزینه برگشت هم باشید
قانونی در کشور وجود ندارد هر کی گنده تر زورش بیشتر هرکسی پشتش به جایی وصله پرروت ر
شما که زیارت می روید قرار نیست دولت از ج یب مردم برای شما سوبسید بدهد همگی عادت ک ردید به مفت خوری فمن بعمل مثقال درسته وو ووووو
این اسمش زیارت نیست که اکثر هم وطن ها به خاطر مشکلات اقتصادی گورانی وبا دو شیفت کار کردن به نان شب محتاج باشند و در مقابل عده ای با هواپیما با هزینه بالا بروند به اصطلاح زیارت واگر میخواهی عبادت کنی در همین کشور خودت میتوانی عبادت و زیارت کنی پول ایرانی را برای عرب های عراق وهشت سال جنگیدیم ندهی حتی با آن هزینه میتوانی مشکل یک خانواده را حل کنید این بهترین زیارت و عبادت است اگر اهل تزویر نیستی واقعا مسلمان هستی من خودم پول حج خودم را دادم به دو عروس مدار جهیزیه خریدم خیلی هم خشنود هستم ووجدانم راحت است
تهیه جهیزیه و کار خیر و زیارت تضادی ندار ند هردو را انجام میدهبم
تو کشوری که قانون فقط رو کاغذه این کارها طبیعیه
باسلام بر رهبر معظم و قابل توجه رئیس جمه ور گرامی و وزیر راه و سازمان هواپیمایی ک ه 35 سال از جنگ تحمیلی عراق گذشته اما هن وز نظم و ترتیب در امورات مختلف وجود دائم ی ندارد؟ هر دستوری فقط یکهفته دوام دارد! بخدا قسم که ما مردم زجرکشیده دیگر تاب و تحمل مافیای آقا زادگان را در ایران بزرگ اسلامی نداریم... یا مهدی ادرکنی
خداروشکر عاقبت همراه ی با سیاست های افراطیون همین میشه .آدم معمولی میتونه بعداربعین هم بره
شده مثل طرف که اسم بچه اش راگذاشت رستم و قتی پسرش بزرگ شدمیترسیدصداش کندشماهم خود تان همه چی روباسم خصوصی سازی دادیدبه یک گروه دولتی وحالاهرکاری بکننددیگه حریفشون نیستید
دولت خودش همه امور را باید در دست بگیرد. همه شرکت های هواپیمایی را از دستشان بگیرد خلاص.
هر چه از عراقیها شیرین کام شده بودیم ،طر ف ایران تلخی دیدیم ،خدا ناشناسها ماشین مرا به پارکینگ برده بودند وقتی ماشینم را ندیدم خانوادگی وحشت کردیم ،که حتمآ دزد برده، از من یک میلیون پول یدک گرفتند و ۴ میلیون هم خلافی داشتم مجبور شدم غرض کنم خدا لعنتشون کند
تیتر سال دیگه با همین عنوان و نوشته هرسا له تکرار میشه کسی هم ککش نمیگزه و براش م هم نیست مملکت را نابود کردید با این زیر ساخت ها ما همه چیز رو وارد میکنیم لطفاً چند تا مدیر ژاپنی هم وارد کنید تا مدیریت رو متوجه بشوید
صاحبان شرکتهای هواپیمایی چه کسانی هستند و چگونه سازمان ها و نهادهای قانونی امکان نظارت انها را ندارند و چرا این همه سوبسید؟
وقتی دولت اقتدارخودش روازدست داد قورباغه ابوعطا میخواند برق نیست آب بنزین هواپیم ا هررجائی رونگاه میکنید ورشکسته هست قدرت وتوانایی اداره مملکت روازدست داده فقط ن میدونم زورچی رو دارد میزند سنگ پای قزوی ن هم بخدا ازهم پوکیده ولی
بنام خدا و با سلام محضر گرامی هموطنان عزیز.
خلاصه و مفید. اگر دولت و ملت میخواهند کار ناوگان هوایی کشور از همه جهت ساماندهی شود، مدیریت کار را به سپاه محول کنند.
مطمئنم دشمنان ما در این نابسامانی درسطوح مختلف هم نفوذی دارند وهم در پی وارد کردن صدمات جبران ناپذیری هستند.
کار خصوصی سازی در کشور ما در بسیاری از موارد از جمله این مورد کاری بسیار نابخردانه است.
داداش صاحبان شرکتهای هواپیمایی همان مسئو لین دولتی و اقاربشون هستند برا همینه کسی نمی تونه بهشون نزدیک بشه چه رسد به نظار ت وگرنه اگه ما و شما بودیم که تا حالا هف تاد بار اعداممون کرده بودن
اگرقانون درکارباشه یک شرکت هواپیمایی جرا ت همچی کاری داره بایستی محیط را ازآلودگی پاکسازی کرد
وقتی که هیچ چیز سرجایش نیست وباهواپیما ه ای پنجاه سال پیش باجان مردم بازی میکنید وقتی نظارت و برنامه ریزی برای هیچ چیز وج ود ندارد وقتی که هرکس بفکر پرکردن جیب خ ودشان هستند حداقل یک نگاه به شرکت های هو اپیمایی قطر و امارات و عربستان بندازید ک ه چیزی یاد بگیرید اونها پیشرفت میکنند شم ا صد سال عقب ترمیروید
کاملا معلومه به این بابا تعدادی که میخوا سته بلیط ندادن.....عزیز همه چی مان به هم ه چی مان میاد..اون چند میلیون پرس شام و نهار که نوش جان فرمودین و فرمودن چطور بو د ؟ بیت المال بوده ها
به بسم الله الرحمن الرحیم قسم می خورم با قدرت خداوند ایران شکست سختی را برایشان تحمیل می کند و اسرائیل از صحنه ی روزگار حذف می شود.لا یخلف الله وعده و.مرگ بر اس رائیل لعنت بر اسرائیل مرگ بر آمریکا لعنت بر آمریکا مرگ بر انگلیس لعنت بر انگلیس
خب میخاستن نرن.دنبال چی هستن اونجا؟؟؟
باسلام وعرض خداقوتی باید به همه دست اندرکاران درقوای محترم قضائیه، مقننه ومجریه دستمریزاد گفت، برای زحماتی که دربرخی بخشها طرحها واقدامات بخوبی اجرا ودرحال اجراست.
اما انصاف نیست مردمی که باتمام وجود درخدمت نظام هستند، وخالصانه درهمه صحنه های موردنیازوتقویت دولتمردان قرارگرفته اند. ونسبت به افزایش بی توجیهی که درزمانهای نیازشان دیده میشود قابل اغماض وگذشت نیست. وبرای حفظ وانسجام عمومی، حاضربه برخوردهای متقابل با دستگاههای بی معرفت نمیشوند اما صبرهم اندازه ای دارد...
ازگرانی وبی کیفیتی نان وارزاق مورداحتیاج گرفته تا پرداخت هزینه سفرهای زیارتی، خصوصا اربعین که همه دستگاههای حاکمیتی باید تسریع ونظارت شدیدقیمتهای بیرویه وسلیقه ای بلیط های قطار وهواپیما واتوبوس که کمترین درخواست وانتظار زایران اربعین است. مشاهده میشود تا ایام ثبت نام سفراربعین اعلام رسمی میشود هرکسی یک جوری کاسه های خودرا چندبرابر پرمیکنند. این خارج از انصاف است کهمردمی که تاپای جان همه وجودوموجودی خودرا درطبق اخلاص میگذارد اینگونه بااوبرخوردمیشود. بماندکه درطول ابتدایی آغاراین سف همه مسئولین دم ازآمادگی کامل درزیرساختها وخدمات به زایرین میفرماینداما دریغ میشودازهمه قولها وعده های خشک تکراری وتوخالی بعضی امور، ازجمله کمبود بلیط وافزایش قیمتها که همیشه درصدر ایجادمشکل برای زایرین میاندازند.
ومتاسفانه نه ازدولت ونه قوه قضائیه خبری نیست. فقط شعار، شعاروشعار....
این تبلیغات و عملکردها عمدی است و قصد متشنج کردن اوضاع جامعه را دارند و هرچیزی را بدون مورد گران و کمیاب می کنند، دولتمردان محور مقاومت ایران این دولت و کارکنان کلیدی اش و هرکسی در هرجایگاهی که دیدگاهش غربی و ایجادتورم و ایجاد اختلاف برای به شکست کشاندن نظام و انقلاب هست را از کارهای دولتی و بعضی ها را از کارهای مهم کشوری محروم کنید و حتی بز برای چراندن به این افراد ندهید و زیادی مانع شدن باعنوان مختلف ضد مردمی بازداشت و یا حذف کنید تا در جامعه ی ایران حساب کتابی باشه تا یکعده مزدور تابعیتی و حتی غیرمسلمان که ظاهرا مسلمان هستند جرات ایجاد تنش و تفرقه را نداشته باشند . مردم دیگر از این مسئولين فقط مزدبگیر حالشان بهم میخوره تا بالا نیاوردند چاره ای بکنید .
کشور عراق با مردم ایران هماهنگ نیست را کرایه چه العراق وچه از ایران بچاب بچاب است پول ایران در عراق بی ارزش است بیش خودم قول دادم تا ارزش پول ام پول رایچ کشورم در عراق ارزش پیدا نکند زیارت در غراق نروم
کسی که پول داره با هواپیما بره راهپیمایی اربعین اصلا جزو کدوم دسته هست؟اصلا چرا گفتن پیاده روی اربعین؟همبستگی و اتحادش ا ز کجا میاد؟از تو هواپیما میشه اتحاد رو ف همید؟از توی هواپیما درد و رنج مسیر مشخص میشه فداکاری امام و همراهانش مشخص میشه و قتی مهماندار پذیرایی میکنه؟برق ندادیم ول ی جایزه بزرگی پس گرفتیم اگر دقت کنید
در این ایام وزارت راه هم به مرخصی رفته ا ست نه به زوار سرویس میدهد و نه به مردم ع ادی به مردم میگویند تمام اتوبوس ها رفته مرز به زوار میگویند اتوبوس نیست
با کمال معذرت بقیه جا وشرکت ها مگر مثل ه واپیمایی نیستن برای مثال خودرو سازی وبقی ه حا ها ایراداتی گردن خود دولت است که نم ی تواند یا نمی خواهد کنترل کند ضعف دولت در بلد نبودن کار است دنبال مشکل دیگری نر وید آلن چند ماهه کشور درقسمت لوبیا چیتی ماند شما چه انتظارهای دارید
حقشونه مردم کشور خودمون دارن از فقر تو منجلاب دست و پا میزنن اونوقت حکومت میاد کلی هزینه میکنه که چی بشه
به جهنم حقشونه.
یک تحقیق میدانی انجام گرفته تا متوجه شوید اين شرکتهای بزرگ هواپیمای مسافربری متعلق به چه کسانی هستند مثل سهامداران سايپا و ايران خودرو تمام این افراد کسانی هستند که از آخر وصل به حلقه مدیران طراز اول و ثروتمند ترین افراد تنها کسانی که سودی نصیب شان نمی شود دهک های یک تا هفتم هستند
سلام و عرض ادب و قبولی طاعات و عبادات زو ار گرامی سید اشهدا علیه السلام ،من چندین سال میشه که زیارت اربعین میروم ولی واقع ا نه نظارتی هست و نه بازرسی و نه برخوردی در مورد اتوبوس و سواری و هواپیما ، پارس ال با اینکه مرز مهران پره اتوبوس بود میگ فتن نیست و مسافرتی هر استان مونده بودن چ را چون میخواستن قاچاقی سوار کنن و دو برا بر بگیرن ، ماشین ما هم نرسیده به میاندوآ ب به مسیر تبریز دچار سانحه و تصادف شد چو ن به راننده ها و صلاحیتشون هم نگاه نمیکن ن و نظارتی وجود نداره چون آقا یه مشت قرص میخورد و خوابش گرفته بود من مهره کمرم شکست و الان پلاتین گذاشتم و با وجود گذشت یکسال هنوز هم کامل خوب نشدم. از زیارت ه م موندم امسال درسته تو مسیر زیارت شده و به دل نمیگیرم ولی مردم مخلص اهل بیت چه گناهی کردن که این همه دولت بی تفاوت باشه فقط شعار میدن توخالی به خدا
همه سرکاریم بس!!!!