حمل و نقل ریلی

|

حمل و نقل ریلی

الگوی چینی-روسی در راه ایران / سلاح پنهان کشور در قلب اوراسیا چیست؟

در حالی که فشارهای بین‌المللی و تحریم‌های دریایی، زنجیره تأمین ایران را هدف قرار داده‌اند، توسعه شبکه ریلی به عنوان شاه‌کلید عبور از محاصره اقتصادی و تثبیت جایگاه ژئوپلیتیکی کشور در قلب اوراسیا مطرح شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد ایران با تکمیل کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب، نه تنها وابستگی خود به مسیرهای پرمخاطره آبی را کاهش می‌دهد، بلکه به رقیبی جدی در نظم جدید جهانی تبدیل خواهد شد؛ با این حال، کارشناسان هشدار می‌دهند که دستیابی به سهم ۳۰ درصدی حمل بار، پیش از نقدینگی، نیازمند اصلاحات ساختاری برای عبور از بحران بهره‌وری پایین در صنعت راه‌آهن است
کد خبر: ۷۰۶۴۰۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۰۳

محموله‌های فوقِ سنگین ایران به خاک افغانستان رسیدند

مبادلات ریلی ایران و افغانستان در سال جاری جهشی کم‌سابقه را تجربه کرده است؛ به‌طوری‌که مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از رشد ۱۷ برابری تبادلات نسبت به سال ۱۴۰۳ خبر می‌دهد. مرز ریلی تازه‌تأسیس شمتیغ به کانون این تحول تبدیل شده و حجم جابه‌جایی کالا تا پنجم اسفندماه از ۶۵۰ هزار تن عبور کرده است؛ رقمی که پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال به بیش از ۷۵۰ هزار تن برسد. بخشی از این رشد به ترانزیت کالا از سایر کشورها به افغانستان از مسیر ایران مربوط می‌شود و برنامه‌ریزی‌ها نشان می‌دهد هدف‌گذاری عبور ۲ میلیون تن بار در سال ۱۴۰۵ در دستور کار قرار دارد.
کد خبر: ۷۰۴۷۷۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۸

۱۵۰ هزار کامیون ایرانی در آذربایجان / پروژه دولت پزشکیان با وام روسیه جلو می‌رود؟

وزیر راه و شهرسازی در باکو با تاکید بر عزم تهران و باکو برای توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی، از فعال بودن کریدور ارس در بخش جاده‌ای و ریلی، افزایش ظرفیت پایانه‌های مرزی و هدف‌گذاری تکمیل خط‌آهن رشت–آستارا تا سال ۲۰۳۰ خبر داد.
کد خبر: ۷۰۴۵۸۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۵

توافق بزرگ در خاورمیانه / روسیه خشاب ایران را حسابی پُر کرد

در فضایی که تنش‌های تهران و واشنگتن بار دیگر به سطحی بی‌سابقه رسیده، معادلات ژئوپلیتیکی ایران وارد مرحله‌ای تازه شده است؛ مرحله‌ای که در آن حفظ و تقویت متحدان راهبردی نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی برای مدیریت فشار‌های خارجی و تضمین ثبات اقتصادی محسوب می‌شود. در این میان، همکاری با روسیه بیش از هر زمان دیگری به‌عنوان یکی از ستون‌های موازنه‌سازی در برابر فشار‌های آمریکا مطرح است.
کد خبر: ۷۰۴۵۲۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۴

متحد ایران به چهارراه تجارت جهانی تبدیل می‌شود

تکمیل خط ریلی شلمچه–بصره، عراق را از یک مسیر عبوری ساده به یک گره راهبردی در شبکه حمل‌ونقل بین‌قاره‌ای تبدیل می‌کند؛ مسیری که می‌تواند پیوند ریلی چین را به بنادر آفریقا و بازارهای اروپا برقرار کرده و بغداد را به یکی از بازیگران کلیدی ابتکار بزرگ «یک کمربند ـ یک جاده» بدل سازد.
کد خبر: ۷۰۳۲۸۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۰

همکاری ریلی تهران–کابل وارد فاز جدید شد؛ هدف‌گذاری ۱۰۰ هزار تن بار در ماه

در شرایطی که زنجیره‌های تأمین جهانی با نااطمینانی‌های ژئوپلیتیکی، افزایش هزینه‌های لجستیک و رقابت کریدوری کشورها مواجه‌اند، همکاری‌های منطقه‌ای در حوزه حمل‌ونقل برای ایران از یک انتخاب راهبردی به ضرورتی اقتصادی تبدیل شده است؛ ضرورتی که می‌تواند موقعیت ژئوپلیتیکی کشور را به مزیت پایدار درآمدی و ترانزیتی بدل کند.
کد خبر: ۷۰۱۶۳۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۴

معادن افغانستان، پشتوانه مالی جدید ایران شد !

نشست مشترک مقامات ارشد ریلی ایران و افغانستان در کابل، از جهش ۷۰ برابری حمل‌ونقل ریلی کالا از مرز شمتیغ خبر داد که نویدبخش تقویت کریدور ترانزیتی شرق-غرب است. محوریت این همکاری بر تسریع فاز نخست کریدور راهبردی ایران–افغانستان–چین، یعنی خط آهن هرات-مزارشریف، با تأکید بر مشارکت بخش خصوصی دو کشور و پشتوانه مالی معادن افغانستان، قرار گرفت.
کد خبر: ۷۰۱۵۵۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۳

ریل به جای نفت؛ بودجه ۱۴۰۵ مسیر تازه اقتصاد ایران را روشن کرد

ایران با موقعیت ژئوپلیتیک منحصر به‌فرد خود در قلب کریدورهای بین‌المللی، می‌تواند از مسیرهای ترانزیتی به یکی از مهم‌ترین منابع درآمد پایدار و غیرنفتی دست یابد؛ ظرفیتی که در صورت بهره‌برداری هوشمندانه، اقتصاد کشور را به شبکه تجارت جهانی پیوند می‌زند.
کد خبر: ۷۰۱۲۲۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۷

راه‌آهنی که نقشه ترانزیت منطقه را عوض می‌کند؛ شاه‌کلید ریلی ایران

راه‌آهن کلاله - جلفا با تکمیل همزمان کریدورهای شرق - غرب و شمال - جنوب، ایران را به کریدور میانی متصل کرده و با کوتاه‌ترین مسیر، جایگاه ژئوپلیتیک کشور را در تجارت جهانی تثبیت می‌کند.
کد خبر: ۷۰۰۸۸۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۱

کریدور جنوبی از ایران به اروپا باز شد

در حالی که تحولات ژئوپلیتیک مسیرهای ریلی آسیا به اروپا را دگرگون کرده، مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد کریدور جنوبی—مسیر عبور قطارهای چین به اروپا از داخل ایران—پس از توافق شش‌جانبه اخیر، به امن‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر حمل‌ونقل ریلی بدل می‌شود. او تأکید کرد این مسیر که ریشه تاریخی آن به جاده ابریشم می‌رسد، اکنون دوباره فعال شده و نخستین آثار آن در افزایش چشمگیر ورود قطارهای چینی به ایران دیده می‌شود.
کد خبر: ۳۶۵۸۶۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۴

تنها مسیر ریلی ایران به اروپا در آستانه فروپاشی ترانزیتی

ترانزیت ریلی برای ایران اهمیت راهبردی دارد زیرا کشور در چهارراه ارتباطی شرق و غرب و شمال و جنوب قرار گرفته و می‌تواند از این موقعیت جغرافیایی برای تبدیل شدن به یک محور اصلی تجارت منطقه‌ای بهره ببرد. حمل‌ونقل ریلی علاوه بر کاهش هزینه و زمان جابه‌جایی کالا، امنیت و پایداری بیشتری نسبت به جاده دارد و ظرفیت عبور بارهای سنگین و حجیم را فراهم می‌کند. توسعه ترانزیت ریلی می‌تواند درآمد ارزی پایدار ایجاد کند، وابستگی به صادرات نفت را کاهش دهد و جایگاه ژئو‌اکونومیک ایران را در کریدورهای بین‌المللی مانند شمال–جنوب و شرق–غرب تقویت کند.
کد خبر: ۳۶۵۶۴۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۰

راه‌آهن رشت–آستارا به ایستگاه سرنوشت رسید؛ تنها ۵ ماه تا ورود پیمانکار روسی

با نهایی‌شدن روند تملک اراضی، پروژه راه‌آهن رشت ـ آستارا پس از ۲۵ سال انتظار وارد مرحله اجرا خواهد شد و به‌عنوان پازل نهایی کریدور شمال ـ جنوب در آستانه آغاز عملیات اجرایی قرار گرفت.
کد خبر: ۳۶۵۱۹۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۲

ایران دروازه ورود چین به اروپا می‌شود

ایران برای ارتقای شبکه حمل و نقل خود نیازمند هم‌افزایی با کشورهای دارای اقتصاد قوی است؛ انتقال فناوری، بهره‌گیری از تجربه‌های موفق و سرمایه‌گذاری مشترک، می‌تواند مسیر توسعه سریع، کاهش هزینه‌ها و افزایش ایمنی و کیفیت خدمات حمل و نقل را هموار کند.
کد خبر: ۳۶۴۹۰۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۶

افزایش ناوگان ریلی با بودجه میلیاردی؛ اما لکوموتیوها هنوز نیمه‌جان‌اند

عضو سابق هیئت‌ مدیره راه‌آهن با اشاره به ناکارآمدی تخصیص منابع در بخش ریلی،گفت: با وجود تزریق حدود ۱۰ همت از محل تهاتر نفت، بهره‌وری لکوموتیوها افزایش نیافت.
کد خبر: ۳۶۴۳۵۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸

وام نجومی روسیه به ایران؛ پروژه بزرگ کشور بالاخره وارد فاز اجرایی شد

در دنیای امروز، اجرای پروژه‌های بزرگ عمرانی بدون بهره‌گیری از همکاری‌های بین‌المللی دشوار است. کشورهای متحد استراتژیک می‌توانند منابع مالی، فناوری، دانش فنی و تجربه‌های اجرایی ارزشمندی را در اختیار قرار دهند که موجب افزایش سرعت، کاهش هزینه و ارتقای کیفیت پروژه‌ها می‌شود. به ویژه در حوزه راه و حمل‌ونقل ریلی، که نیازمند تکنولوژی‌های پیشرفته و استانداردهای بین‌المللی است، همکاری با شرکای معتبر خارجی می‌تواند تضمین‌کننده موفقیت و پایداری پروژه‌ها باشد.
کد خبر: ۳۶۴۰۹۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳

همکاری تاریخی ایران و افغانستان؛ گام بلند برای اتصال به چین برداشته شد

همکاری‌های ریلی میان ایران و کشورهای همسایه از اهمیت استراتژیک بالایی برخوردار است. ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، می‌تواند نقش یک پل ترانزیتی میان شرق و غرب آسیا و همچنین آسیای مرکزی و خلیج فارس ایفا کند. توسعه خطوط ریلی و ارتقای همکاری‌ها با کشورهای همسایه نه تنها جریان تجارت بین‌المللی را تسهیل می‌کند، بلکه به کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل کالا و مسافر نیز کمک می‌کند.
کد خبر: ۳۶۳۹۹۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۲

بنر مشتری
بنر مشتری