معاون حمل و نقل سازمان راهداری با اشاره به الزامی شدن استعلام آنلاین معاینه فنی ناوگان سنگین گفت: شرکت‌های حمل‌ونقل پیش از صدور بارنامه باید از اعتبار معاینه فنی اطمینان حاصل کنند.

خبر کوتاه بود، اما برای بسیاری از رانندگان منتظر و بلاتکلیف و بی کار مانده خودروهای سنگین تلخ و‌ دردناک؛ نیازی، شماره گذاری خودروهای کشنده های دست دوم را متوقف کرد.

دبیر کانون سراسری انجمن‌های صنفی کامیون داران کشور از منتفی شدن تلاش برخی واردکنندگان کامیون‌های دست دوم اروپایی برای حذف «اسقاط قرسوده به ازای واردات» خبر داد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مجوزی برای افزایش قیمت خودرو در سال جدید صادر نشده است.

غفاری، مدیر فروش آرتاویل تایر، گفت: لاستیک خودروهای سنگین ۲۵ درصد افزایش قیمت داشتند، زیرا تایرسازان برای تولید محصول بایاس با ضرر مواجه هستند.

در سال‌های اخیر جهش قیمت در بازار خودروهای سنگین و کامیون‌ها بسیار چشمگیر و خیره‌کننده بوده و سبب چند صد میلیونی و میلیاردی شدن قیمت این‌گونه خودروها در بازار ایران شده است.

دبیر انجمن خودروسازان گفت: سازمان ملی استاندارد، اجرایی شدن استاندارد‌های ۸۵ گانه اروپایی را برای خودروسازان اجباری کرده است.

ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین تولیدی خردادماه سال جاری نشان می‌دهد که همچنان خودروسازان داخلی خودروهای سنگین را با کیفیت‌تر از خودروهای سبک تولید می‌کنند و در ارتقا کیفی خودروهای سنگین بسیار عملکرد خوبی داشته‌اند؛ بطوریکه از ۱۰ مدل خودروی سنگین مورد بررسی، سه خودرو پنج ستاره کیفی را کسب کرده و چهار خودرو چهار ستاره دارند و خودرو با کیفیت کمتر از سه ستاره در گروه سنگین نداریم.

معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری کشور از تخصیص روزانه سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی بر مبنای پیمایش خبر داد.

خودروهای سنگین دنیای عجیبی دارند، هم قیمتشان بالاست و هم مالکانشان باید هزینه های گزافی بابت لاستیک، تعویض روغن، گازوئیل و... بپردازند.

آخرین ارزیابی صورت گرفته از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) در رابطه با خودروهای سنگین تولیدی داخل در آبان ماه نشان می‌دهد که کیفیت خودروهای سنگین نسبت به ماه‌های گذشته ثابت مانده و تغییری نداشته است. البته که خودروهای سنگین ما به نسبت سواری‌ها و وانت‌ها از اوضاع کیفی بهتری برخودار هستند؛ به‌گونه‌ای که یک خودرو پنج ستاره، هشت خودرو چهارستاره‌ای و تنها سه خودرو سنگین، سه‌ستاره‌ای در این ارزیابی دیده می‌شود.

تعرفه معاینه فنی ۷۱ هزار و ۶۰۰ تومانی خودروهای سنگین گازوئیلی و ۹۹ هزار و ۱۰۰ تومانی خودورهای سنگین دو گانه سوز به وزارت راه ابلاغ شد.

خرداد ماه امسال با حضور وزیر راه و شهرسازی از سامانه ثبت سفارش واردات کامیون‌های تا ۳ سال ساخت با هدف نوسازی ناوگان رونمایی شد.