لایحه مربوط به خودروهای کارکرده در خردادماه سال گذشته در مجلس به تصویب رسید، اما از همان ابتدا با مخالفتهای جدی روبرو شد. اصلیترین مخالفان واردات خودروهای کارکرده، بدون شک خودروسازان داخلی هستند که به نفع ادامه وضعیت کنونی عمل میکنند.
بر اساس اطلاعیه ایرانخودرو، خودروهای قابل عرضه در این طرح فروش شامل موارد پژو ۲۰۷ دستی ، تارا ، رانا پلاس ، سورن پلاس بنزینی ، هایما و در پایان محصول جدید ایران خودرو ری را می باشد.
در سال ۱۴۰۱، سیاستهای متغیری برای فروش خودرو در ایران اتخاذ شد. ابتدا قرعهکشی برای فروش خودرو با قیمت کارخانه حذف شد، اما این تصمیم بعدا لغو و قرعهکشی بازگردانده شد. در واقع، طی دو سال، پنج تصمیم مختلف برای فروش خودرو اتخاذ گردید.
خودروهای برقی در دولت چهاردهم؛ آینده نامشخصی دارد. سرنوشت خودروهای برقی در ایران در دولت جدید، موضوعی است که جای نگرانی دارد. این نگرانی از آن جهت مطرح شده که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) متولی اصلی خودروهای برقی در کشور بوده و این موضوع به طور مستقیم به شخص وزیر گره خورده است.
عضو هیاتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت که دلالان بیشترین سهم را در سامانه یکپارچه واردات خودرو دارند و مردم عادی سهمی از این خودروهای قرعه کشی شده نمی برند. او گفت که با دستورالعمل عرضه خودروهای وارداتی، دولت مصرف کننده را به یک دلال تبدیل کرده است.
رئیس دولت چهاردهم، مسعود پزشکیان، روز گذشته فهرست پیشنهادی کابینه خود را برای اخذ رأی اعتماد به مجلس ارائه داد. در این میان، نام محمد اتابک بهعنوان وزیر پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) مطرح شد.
ایران خودرو نحوه ثبت درخواست خرید محصولات خود را اعلام کرد. بر اساس اطلاعیه منتشر شده ، شرکت ایرانخودرو قصد دارد تا پایان سال ۱۴۰۳، بخشی از ظرفیت تولیدات خود را به صورت طرح پیشفروش و فوقالعاده عرضه کند. این اقدام با هدف تسهیل خرید خودرو برای مصرفکنندگان واقعی انجام میشود.
قائم مقام مدیرعامل در حوزه فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: قیمت بخش عمده ای از محصولات گروه خودروسازی سایپا با حاشیه بازار تفاوت کمی دارد و این تفاوت کم به دلیل افزایش و استمرار عرضه محصولات بوده است.