بعد از گذشت حدود یک هفته از لغو برخی از پروازهای خارجی شرکتهای هواپیمایی از امروز این پروازها از سرگرفته خواهد شد.
طبق اعلام رامین کاشف آذر مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی از امروز پروازهای شرکت هواپیمایی ترکیش ایر به فرودگاه امام خمینی از سر گرفته خواهد شد و از فردا چهارشنبه هم پروازهای شرکت ترکیهای آجت به حالت عادی باز میگردد.
وی با اشاره به اینکه در این مدت که پروازهای خارجی برخی از شرکتها لغو شده بود با هماهنگی شرکتهای هواپیمایی داخلی پروازهای فوق العاده به مقصد ترکیه را برقرار کردیم تا مشکلی در این زمینه برای مسافران ایجاد نشود.
او بیانکرد: در این مدتتمامیهماهنگیهای لازم با مسافران پروازهای خارجی در فرودگاه امام خمینی صورت گرفته و خوشبختانه کمتر مشکلی برای مسافران در این بخش ایجاد شده است.
کاشف آذر با اشاره به اینکه هواپیمایی امارات تنها شرکتی بود که پروازهایش در این ایام قطع نشد گفت: با اقدامات انجام شده، در حال حاضر پروازهای شرکتهای هواپیمایی امارات و قطر در حال انجام بوده و منظم شده است.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به برقرار بودن خدمات فرودگاهی و پذیرش مسافران، گفت: پروازها بدون هیچ مشکلی در حال انجام است.
مجید اخوان در پاسخ به سرگردانی مسافران برای اطلاع از آخرین وضعیت پروازها به دلیل اختلالات پیش آمده در اینترنت کشور، اظهار داشت: مسافران هوایی با مراجعه مستقیم به سایت فرودگاه امام (ره) یا فرودگاه مهرآباد یا تماس با شمارههای مستقیم این فرودگاهها، میتوانند از آخرین وضعیت پروازها آگاه شوند.
وی گفت: مسافران در تهران میتوانند برای اطلاع از آخرین وضعیت پروازهای داخلی به آدرس سایت فرودگاه مهرآباد به نشانی Mehrabad.airport.ir مراجعه کنند یا با شماره ۱۹۹ تماس بگیرند.
اخوان ادامهداد: همچنین مسافران میتوانند پیش از عزیمت به سمت فرودگاه امام، با وارد کردن آدرس سایت فرودگاه امام (ره) (ikac.ir) در مرورگر خود یا تماس با شمارههای ۵۱۰۰۱۱۸ و ۵۱۰۰۱۱۱ از آخرین وضعیت پروازهای خارجی مطلع شوند.
مدیران کسبوکارهایی که فعالیتشان به «ارتباط با کشورها و بازارهای جهانی» وابسته است، قطعی اینترنت را با «سفر اجباری به کشور همسایه» جبران کردهاند؛ اما برای این مدل برقراری ارتباط تجاری، هزینه هم میدهند. ترافیک پرواز به ترکیه باعث شده قیمت بلیت هواپیما تا سهبرابر هفتههای قبل افزایش یابد. اما این شوک مسافرتی تنها بازتاب شرایط موجود نیست؛ در حال حاضر خیلی از پروازها به مقصد اروپا از فرودگاه امام خمینی (ره) برای مسافرانی که پیشتر سفرشان را تنظیم کرده بودند، لغو یا تعلیق شده است. اینجا هم، ردپای قطعیاینترنت دیده میشود.
قطع اینترنت در ایران، نه تنها ارتباط افراد با هم را دچار اختلال کرده، بلکه تبعات منفی بر بسیاری از کسب و کارها داشته که نمونه آن، صنعت گردشگری است. این روزها شاهد سرگردانی مسافرانی هستیم که با ایرلاینهای خارجی بلیت سفر تهیه کرده بودند، این گروه از گردشگران تماسهای مکرری با فرودگاه داشتند و برخی ناچار به مراجعه حضوری شدند. در فرودگاه به آنها گفته شد قطعی اینترنت موجب اختلالاتی در این زمینه شده است. از سوی دیگر برخی صاحبان کسب و کار که نیاز فوری به اینترنت دارند نیز ناچار شدهاند خود را به کشورهای همسایه برسانند تا تعهدات خود را انجام دهند. این موضوع باعث شده هزینه تهیه بلیت برای برخی کشورهای همسایه چند برابر شود.
روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران روز جمعه ۱۹ دی ماه در اطلاعیهای اعلام کرد؛ تغییرات احتمالی برنامههای پروازی و شرایط عملیاتی فرودگاههای کشور، صرفا از طریق اطلاعیهها و اخبار منتشرشده از سوی سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران بهعنوان مراجع رسمی و ذیصلاح دنبال شود. سازمان هواپیمایی کشوری نیز اعلام کرده که پروازها بدون هیچ مشکلی در حال انجام است و خدمات فرودگاهی و پذیرش مسافران نیز بدون هیچ مشکلی انجام میشود. بر این اساس، مسافران میتوانند برای اطلاع از آخرین وضعیت پروازهای داخلی به آدرس سایت Mehrabad.airport.ir مراجعه یا با شماره ۱۹۹ تماس بگیرند. همچنین برای اطلاع از آخرین وضعیت پروازهای خارجی، مسافران میتوانند آدرس سایت فرودگاه امام (ره) ikac.ir را به صورت مستقیم در مرورگر خود وارد کنند یا با شمارههای ۵۱۰۰۱۱۸ و ۵۱۰۰۱۱۱ تماس بگیرند.
با این حال برخی از گردشگرانی که قصد سفر به اروپا را داشتند، پس از به نتیجه نرسیدن تماسها، مراجعه مستقیم به فرودگاه در زمان پروازشان داشتند و به آنها گفته شد به واسطه قطعی اینترنت، سفرشان لغو شده است.
محمدفرید اعتماد، فعال در حوزه آژانسداری در این باره میگوید: در خرداد تجربه جنگ ۱۲ روزه را داشتیم که باعث شد هواپیماهای برخی ایرلاینهای خارجی در کشورمان قفل شوند و امکان خروج نداشته باشند. پس از جنگ نیز ما با یک دوره بسته شدن حریم هوایی مواجه بودیم که خسارتهایی را برای آنها به همراه داشت. در نتیجه به واسطه ابهامهایی که در منطقه وجود دارد آنها تصمیم میگیرند پروازهای خود را به سایر مقاصد منتقل کنند. به گفته این فعال حوزه آژانس داری عموما پروازها با اینترنت بینالمللی در ارتباط هستند. او میافزاید: گاهی ایرلاینها دچار ابهام میشوند و تصمیم میگیرند مقاصد سفرشان را تغییر دهند تا کسب و کارشان دچار مشکل نشود.
افزایش نرخ پروازهای خارجی از دیگر مواردی بود که اعتماد به آن اشاره کرده و میگوید: از دوشنبه یارانه ارز ۸۰هزار تومانی برداشته شده و نرخ آن به ۱۲۸هزار تومان رسیده است. این موضوع گرچه باعث افزایش نرخ پروازها میشود؛ اما به واسطه افزایش تقاضاها در این هفته شاهد قیمتهای بسیار بالا برای پروازهای خارجی به ترکیه هستیم. برای مثال پرواز شیراز به استانبول که در هفته قبل ۹ میلیون و ۹۰۰هزار تومان بود و سقف آن به ۱۷ میلیون و ۵۰۰هزار تومان میرسید در روزهای اخیر به ۷۵ میلیون تومان آنهم با یک ایرلاین داخلی رسیده و این در حالی است که با همین مبلغ میشد هفته قبل یک تور چند روزه به همین مقصد با هتل پنج ستاره گرفت.
به گفته رسانه ها، این روزها نرخ پرواز ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومانی از تهران به مقصد استانبول طبیعی شده است. او میافزاید: ما با افزایش تقاضا به مقصد ترکیه مواجهیم. متقاضیان این پروازها چند گروهند؛ برخی از توریستها و گردشگرانی که در ایران هستند و باید به کشورشان برگردند، به ناچار این بلیتها را تهیه میکنند؛ از سوی دیگر بخشی از صاحبان کسب و کار که با شرکتهای خارجی کار میکنند و باید تعهداتشان را انجام دهند نیاز فوری به اینترنت دارند. این کسبوکارها نیز به ناچار بلیت را با هر قیمتی تهیه میکنند.
او ادامه میدهد: هزینه بالای بلیت گرچه ممکن است در کوتاهمدت برای آنها به صرفه نباشد، اما وقتی آن را با خسارت بلندمدت میسنجند تصمیم میگیرند با این قیمتها بلیت را تهیه کنند.
این فعال حوزه آژانسداری با اشاره به اینکه خسارت قطعی اینترنت بر کسب و کارها بسیار بالاست، میگوید: در حال حاضر هزینه پرواز مشهد به استانبول که ۸ میلیون و ۹۰۰هزار تومان بود به ۴۹ میلیون و ۹۰۰هزار تومان رسیده است، قیمت بلیت در بخش بیزینس در همین پرواز به ۷۷میلیون تومان میرسد و در مواردی شاهد پرواز با قیمت ۹۰ میلیون تومان هم هستیم. اگر شیراز را مبدا و استانبول را مقصد در نظر بگیریم هزینه پرواز در بخش بیزینس این پرواز به ۹۶ میلیون تومان نیز رسیده است. تا ماه پیش با این مبالغ میشد تور اروپا طراحی کرد، اما حالا صاحبان کسب و کار آن را تنها برای پرواز رفت به یک کشور همسایه با ایرلاین ایرانی میپردازند.
سفر به دبی به واسطه نیاز به ویزا، مخاطب خاص دارد و تقاضا برای آن بالا نیست. با این حال در این روزها افزایش قیمت این پروازها را هم شاهدیم، هر چند به اندازه استانبول نیست. در این روزها پرواز ۱۵ میلیون تومانی هفته قبل با نرخ ۳۸ میلیون تومان به فروش میرسد. او میافزاید: به علاوه دبی به لحاظ مدت زمان پروازی هم قابل مقایسه با استانبول نیست و برخی از گردشگران ترجیح میدهند با این پرواز به مقصد سوم بروند تا در زمانشان صرفهجویی کرده باشند.
