بازار خودرو در روز ۲۳ خرداد ۱۴۰۵ در حالی به مسیر خود ادامه می‌دهد که پس از هفته‌ها تأثیرپذیری از اخبار متناقض سیاسی، نوسانات محدود نرخ ارز و افزایش ریسک‌های بیرونی، اکنون بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر متغیرهای داخلی قرار گرفته است. ثبات نسبی دلار موجب شده نقش عواملی همچون میزان عرضه، موجودی خودروها و سطح تقاضا در تعیین قیمت‌ها پررنگ‌تر شود؛ موضوعی که باعث شده برخی خودروها با رشد قابل توجه قیمت مواجه شوند و در مقابل، تعدادی از مدل‌های داخلی و مونتاژی افت‌های چند ده تا چند صد میلیون تومانی را تجربه کنند. در چنین شرایطی، بازار خودرو وارد فاز احتیاط شده و فعالان آن چشم‌انتظار سیگنال‌های تازه اقتصادی و سیاسی هستند.

در حالی که بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده، صنعت خودرو با بحران تازه‌ای در حوزه تأمین قطعات و تکمیل خودروهای تولیدی مواجه شده است. کمبود نقدینگی، زیان انباشته، قیمت‌گذاری دستوری و مشکلات تأمین قطعات موجب شده شمار خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان افزایش یابد؛ خودروهایی که بخش قابل توجهی از آن‌ها پیش‌تر به فروش رسیده‌اند اما خریداران همچنان در انتظار تحویل هستند. فعالان صنعت خودرو معتقدند ادامه این روند علاوه بر افزایش نارضایتی مشتریان، زنجیره تولید و تأمین خودرو را نیز با چالش‌های جدی روبه‌رو کرده است.

بازار خودرو امروز چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ در حالی معاملات خود را دنبال می‌کند که ری‌را با قیمت ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان همچنان در صدر گران‌ترین خودروهای داخلی قرار دارد. در همین حال، تارا اتوماتیک V4، دنا پلاس اتوماتیک آپشنال، شاهین پلاس و پژو ۲۰۷ نیز با قیمت‌های چند میلیاردی در بازار خرید و فروش می‌شوند و خودروهای اقتصادی‌تر سایپا از جمله ساینا، کوییک، اطلس و سهند نیز در محدوده قیمتی یک تا یک و نیم میلیارد تومان معامله می‌شوند.

بازار خودرو امروز سه‌شنبه ۱۹ خرداد ۱۴۰۵ شاهد تداوم عرضه محصولات داخلی با قیمت‌های میلیاردی بود؛ به‌طوری که تارا اتوماتیک V4 در محدوده دو میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان معامله شد و ری‌را با عبور از مرز سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، عنوان گران‌ترین خودروی داخلی حاضر در این فهرست را به خود اختصاص داد. در همین حال، دنا پلاس اتوماتیک آپشنال و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای نیز با قیمت دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان در بازار عرضه شدند و محصولات سایپا از جمله شاهین، اطلس، سهند و کوییک نیز با نرخ‌های متفاوت در بازار خرید و فروش شدند.

بازگشت قرعه‌کشی به فرآیند فروش خودرو بار دیگر بازار را در کانون توجه قرار داده است. شورای رقابت با اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، عرضه‌کنندگان را ملزم کرده در تمامی طرح‌های فروش و پیش‌فروش، اطلاعات خودروهای عرضه‌شده و ظرفیت فروش را به‌صورت شفاف منتشر کنند و در صورت پیشی گرفتن تعداد متقاضیان از میزان عرضه، خودروها از طریق قرعه‌کشی و تحت نظارت مراجع ذی‌صلاح تخصیص یابند. تصمیمی که اگرچه با هدف ایجاد شفافیت و مدیریت تقاضا اتخاذ شده، اما برای بسیاری از فعالان بازار یادآور دوره‌ای است که قرعه‌کشی نه‌تنها به تعادل بازار منجر نشد، بلکه زمینه شکل‌گیری رانت، سوداگری و صف‌های میلیونی خرید خودرو را فراهم کرد.

بازار خودرو امروز دوشنبه ۱۸ خرداد ۱۴۰۵ پس از هفته‌ها افت متوالی، نشانه‌هایی از تغییر مسیر را به نمایش گذاشت. بررسی قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد روند نزولی بازار با کاهش سرعت همراه شده و برخی خودروهای پرتقاضا بار دیگر وارد مدار افزایش قیمت شده‌اند. در حالی که محصولاتی مانند دنا پلاس اتوماتیک و سورن پلاس دوگانه‌سوز رشد قیمت را تجربه کردند، تعدادی از خودروهای سایپا همچنان در مسیر کاهش نرخ حرکت کردند؛ اتفاقی که از ورود بازار به فاز جدیدی از نوسان و احتیاط حکایت دارد.

در حالی که ایران‌خودرو فهرست تازه‌ای از قیمت کارخانه‌ای محصولات خود را منتشر کرده و نرخ انواع خودروهای سواری، وانت و محصولات جدید این شرکت را در اختیار متقاضیان قرار داده است، ابهام‌ها درباره نهایی شدن این قیمت‌ها همچنان ادامه دارد. از یک سو این خودروساز هدف از انتشار قیمت‌ها را شفاف‌سازی بازار و اطلاع‌رسانی به مشتریان عنوان می‌کند و از سوی دیگر، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تأکید دارد که نرخ‌های منتشرشده هنوز به تصویب نهایی نرسیده و صرفاً در حد گمانه‌زنی است. با این حال، بررسی ارقام منتشرشده نشان می‌دهد بهای بسیاری از محصولات ایران‌خودرو در مقایسه با قیمت‌های قبلی با افزایش قابل توجهی همراه شده و در برخی مدل‌ها رشد قیمت به حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان می‌رسد؛ موضوعی که بار دیگر بازار خودرو را در کانون توجه خریداران و فعالان این حوزه قرار داده است.

بازار خودرو که از ابتدای خردادماه تحت تأثیر کاهش معاملات، افت محسوس تقاضای مصرفی و فروکش کردن انتظارات تورمی در مسیر کاهش قیمت‌ها قرار گرفته بود، امروز یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ با تغییر محسوسی در روند قیمتی برخی محصولات روبه‌رو شد. بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد بخشی از خودروهای پرتقاضای بازار، به‌ویژه محصولات ایران‌خودرو، پس از هفته‌ها ثبات یا افت قیمت، وارد فاز افزایشی شده‌اند و بخشی از کاهش‌های اخیر خود را جبران کرده‌اند. این در حالی است که بازار همچنان با رکود معاملاتی دست‌وپنجه نرم می‌کند و حجم خرید و فروش نسبت به دوره‌های پررونق سال در سطح پایینی قرار دارد. با وجود این شرایط، رشد قابل توجه قیمت برخی خودروهای شاخص نشان می‌دهد فعالان بازار نسبت به آینده قیمت‌ها محتاط‌تر شده‌اند و بسیاری از فروشندگان نیز تمایل کمتری برای عرضه خودرو با نرخ‌های پایین‌تر دارند. البته این روند افزایشی هنوز در تمام بخش‌های بازار فراگیر نشده و برخی محصولات سایپا همچنان در محدوده ثبات یا حتی کاهش قیمت معامله می‌شوند.