ایرانخودرو از آغاز ثبتنام طرح فروش ویژه مادران دارای دو فرزند و بیشتر (مصوبه قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت) از ساعت ۹ صبح شنبه ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵ خبر داد و اعلام کرد: عرضه ۷ مدل خودرو شامل تارا، سورن پلاس، ۲۰۷، رانا پلاس و دنا پلاس بدون قرعهکشی و به صورت مشارکت در تولید انجام میشود.
قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد امروز (سهشنبه ۲۲ اردیبهشت) با رشد چشمگیری همراه شده است. بر اساس آخرین نرخهای اعلامی، ارزانترین مدل کوییک GXL یک میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان، اطلس پایه یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان و رانا پلاس یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است. در رده خودروهای گرانقیمتتر داخلی، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای به دو میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان، دنا پلاس اتوماتیک آپشنال به دو میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان و ریرا توربو نیز به سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است.
شورای رقابت با مصوبه هشتم اردیبهشتماه ۱۴۰۵، خودروهای مونتاژی را از شمول قواعد حمایتی پیشفروش خارج کرد و عملاً ریسک نوسانات قیمتی ناشی از تورم و جهش ارز را از دوش مونتاژکاران به خریداران منتقل نمود. این تصمیم که به اعتقاد کارشناسان یکی از مهمترین تغییرات سیاستی بازار خودرو در سالهای اخیر است، پیشفروش خودروهای مونتاژی را از یک «قرارداد با قیمت نسبی مشخص» به «چک سفید امضا» برای خریدار تبدیل کرده و نگرانیها از کاهش اعتماد عمومی، افزایش قیمتها و تضعیف انگیزه برای داخلیسازی قطعات را به همراه داشته است.
طرح فروش مشارکت در تولید خودروهای کوییک و اطلس سایپا ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و طرح فرسوده، از ساعت ۱۲ روز سهشنبه ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ آغاز میشود؛ خودروهای عرضهشده شامل کوییک GX-L مجهز به ESC و SBR، کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه، کوییک R تیپ S و اطلس S هستند که تحویل آنها از اردیبهشت تا تیرماه سال آینده انجام خواهد شد.
در حالی که قیمت خودرو در بازار آزاد همچنان بر شیب صعودی قرار دارد و فاصله آن با نرخهای کارخانهای به سطح بیسابقهای رسیده است، کارشناسان بر این باورند که رشد هزینههای تولید و افزایش نرخ ارز تنها بخشی از علت این گرانی است و عواملی مانند نبود شفافیت در قیمتگذاری، حضور واسطهها و تقاضای سفتهبازانه نقش مهمتری در ایجاد التهاب و بیثباتی در این بازار ایفا میکنند.
بازار خودروی ایران که از ابتدای اردیبهشتماه تحت تأثیر افزایش تنشهای سیاسی میان ایران و آمریکا با رشد شدید قیمتها مواجه شده بود، در هفته منتهی به ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۵ با انتشار اخبار مثبت از ازسرگیری مذاکرات، وارد فاز اصلاحی شد؛ بهطوری که میانگین قیمت ۱۱ خودروی پرتیراژ داخلی حدود سه درصد کاهش یافت و محصولاتی مانند پژو۲۰۷ اتوماتیک با افت ۸ درصدی، بیشترین عقبنشینی قیمتی را ثبت کردند.
گروه خودروسازی سایپا، شرایط فروش مشارکت در تولید محصولات شرکت سایپا و پارس خودرو را اعلام کرد. ثبتنام متقاضیان طرح عادی از ساعت ۱۲ روز سهشنبه ۲۲ اردیبهشت ماه از طریق سایت فروش اینترنتی سایپا آغاز میشود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
شرکت بهمندیزل شرایط فروش نقدی چهار محصول کار و تجاری خود را با قیمت قطعی و موعد تحویل ۳۱ خرداد ۱۴۰۵ اعلام کرد. ثبتنام متقاضیان از ساعت ۱۲ روز دوشنبه ۲۱ اردیبهشت آغاز میشود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.