تهران در پاییز امسال یکی از آلوده‌ترین فصل‌های خود را تجربه کرد. میانگین شاخص کیفیت هوا به عدد ۱۱۱ رسید؛ رقمی که از سال ۱۴۰۰ تاکنون بی‌سابقه بوده و برای نخستین‌بار میانگین پاییز را سه‌رقمی نشان داد. این وضعیت بیانگر افزایش روزهای آلوده نسبت به سال‌های گذشته است.

رئیس مرکز ملی پیش‌بینی وضع هوا گفت: برای ۴ استان کشور هشدار سطح قرمز صادر شده و بارش‌های سیلابی تا پایان هفته ادامه دارد، اما از هفته آینده به‌تدریج از شدت بارندگی‌ها کاسته می‌شود.

افزایش اخیر قیمت بنزین، بار دیگر نگرانی‌های معیشتی شهروندان را به سطح خیابان‌های شهر کشانده است؛ جایی که تاکسی‌ها، به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین ستون‌های حمل‌ونقل شهری، در کانون توجه افکار عمومی قرار گرفته‌اند. در این میان، اظهارات صریح رئیس شورای شهر تهران درباره ممنوعیت افزایش نرخ کرایه‌ها، به بحثی جدی در حوزه مدیریت شهری و عدالت حمل‌ونقلی دامن زده است.

از ابتدای آذرماه تاکنون، تهران حتی یک روز «پاک» را تجربه نکرده است. تنها در دو روز پراکنده، کیفیت هوا در وضعیت «سالم» قرار گرفت و باقی روزها با شرایط «ناسالم» سپری شد. بررسی شاخص آلودگی در ۲۱ روز گذشته نشان می‌دهد که تنها در دو روز غیرمتوالی، وضعیت هوا به سطح قابل‌قبول رسید. یکی از این روزها پنج‌شنبه اخیر بود که شاخص کیفیت هوا عدد ۷۶ را ثبت کرد.

با افزایش هزینه‌های جاری و نوسانات اقتصادی اخیر، احتمال بالا رفتن نرخ کرایه تاکسی در روزهای آتی به دغدغه‌ای جدی برای شهروندان تبدیل شده است؛ موضوعی که هم معیشت رانندگان و هم توان مالی مسافران را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

بحران آلودگی هوا در اکثر شهرهای ایران به نقطه‌ای رسیده که دیگر نمی‌توان آن را تنها یک مشکل زیست‌محیطی دانست؛ این معضل به تهدیدی جدی برای سلامت عمومی، اقتصاد شهری و اعتماد اجتماعی بدل شده و ضرورت اقدام فوری دولت بیش از هر زمان دیگری احساس می‌شود.

با وجود بارش‌های اخیر که هوای کلان‌شهرها را برای چند روز پاکیزه‌تر کرد، کارشناسان هشدار می‌دهند که آلودگی شدید دوباره در راه است؛ نگرانی‌ها از بازگشت شرایط ناسالم نفس‌ها را سنگین کرده و نگاه‌ها را به سیاست‌های پایدار کنترل آلودگی دوخته است.

ادامه بارندگی‌های اخیر نه‌تنها چهره بسیاری از شهرهای کشور را تازه کرده، بلکه فرصتی کم‌نظیر برای دور شدن از آلودگی‌های گسترده و نفس کشیدن در هوای پاک فراهم آورده است؛ وضعیتی که در سال‌های اخیر کمتر تجربه شده بود.

در پی انتشار اسناد مناقصه معلق و بندهای محرمانه، قرارداد واردات انبوه «اتوبوسهای برقی» از چین توسط شهرداری تهران و شورای اسلامی شهر تهران به صدر اخبار بازگشته است؛ منتقدان می‌گویند این قرارداد ۲ میلیارد یورویی که به گفته برخی ناظران بدون شفافیت کافی و با عدم اطلاع‌رسانی به مردم عقد شد، ممکن است به هزینه سنگین برای شهروندان و افزایش فساد مالی منجر شود. 

بارش‌های اخیر در تهران و برخی شهرهای ایران، پس از ماه‌ها خشکسالی و نگرانی‌های جدی درباره کمبود آب، روزنه‌ای از امید برای عبور از بحران کم‌آبی گشوده است؛ هرچند کارشناسان هشدار می‌دهند که این بارش‌ها به‌تنهایی کافی نیست و مدیریت پایدار منابع همچنان حیاتی است