|
کدخبر: 54615

زمان راه‌اندازی ریل دو خطه تهران -کرج

مدیرعامل شرکت ساختمان و تاسیسات راه‌آهن با بیان اینکه دو خطه تهران- کرج در صورت تامین اعتبار ۵۰ میلیارد تومانی تا پایان امسال افتتاح می‌شود، گفت: ‌خط آهن میانه- بستان‌آباد مرداد امسال تکمیل می‌شود.

گسترش‌نیوز: ابراهیم محمدی امروز در نشست خبری حاشیه هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی اظهارکرد: پروژه دو خطه ریلی تهران- کرج از سال گذشته آغاز کرده‌ایم و در صورت تامین مالی به موقع تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

وی با بیان اینکه معارضان این پروژه رفع شده است، اضافه کرد: برای تکمیل این دو خطه ۵۰ میلیارد تومان اعتبار لازم است.

افتتاح خط آهن میانه- بستان‌آباد تا پایان مرداد امسال

مدیرعامل شرکت ساختمان و تاسیسات راه‌آهن اظهارکرد: خط آهن میانه- بستان آباد از دیگر پروژه‌هایی است که در حال اجرا است و تا پایان مرداد امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

محمدی اضافه کرد: از ۲۰ فروردین ۹۸ روزانه دو رام قطار ۲۰ واگنه در این پروژه بالاست‌ریزی داشته‌ایم. این خط آهن ۱۳۴ کیلومتر است که ۷۰ درصد بالاست ریزی قشر دوم آن انجام شده است.

وی افزود: جلسات مربوط به این پروژه به صورت میدانی در محل پروژه به صورت هفتگی با حضور معاون شرکت ساخت و معاون راه‌آهن برگزار می‌شود.

مدیرعامل شرکت ساختمان و تاسیسات راه‌آهن ادامه داد: از اسفند ۹۷ روزانه بیش از ۵۴ بند جوش در خطوط ریلی داشته‌ایم و در این پروژه همزمان با بالاست ریزی و جوشکاری نصب خطوط فرعی هم انجام می‌شود.

تحویل موقت خط آهن خواف- هرات

محمدی گفت: در پروژه خط آهن خواف- هرات تحویل موقت انجام شد و بخش داخل کشور تحویل شد، اما این پروژه مشکل تامین سوزن دارد که مذاکراتی را برای تامین سوزن ریل با تراورس داشته‌ایم.

وی ادامه داد: در همین پروژه ایستگاه راه‌آهن شمع‌تیغ را اجرا می‌کنیم که البته با سرعت کمتری پیش می‌رود. به هر حال پروژه در تامین مالی مشکل دارد. پس از مرز ایران بالاست ریزی را انجام دادیم و تامین بالاست این خط آهن در افغانستان توسط ما انجام می‌شود.

ورود به حمل بار و اجاره ماشین‌آلات

مدیرعامل شرکت ساختمان و تاسیسات راه‌آهن گفت: ‌تلاش کرده‌ایم با تغییر پارادایم وارد حمل بار هم شویم. سال گذشته در کنار بالاست کلیندر و گندله حمل کردیم و درحال‌حاضر هم کنستانتره از جلال‌آباد به بندرعباس می‌بریم.

محمدی با بیان اینکه مجوز حمل‌ونقل بار داریم گفت: ‌۵۰۰ دستگاه واگن در ناوگان داریم که ۴۳۰ دستگاه واگن آماده به کار است که از این رقم ۳۰۰ دستگاه واگن در اختیار راه‌آهن است، اما بدون قرارداد حمل می‌کنیم و همین ما را ضعیف کرده است. انتظار داریم این قرارداد نهایی شود.

مدیرعامل شرکت ساختمان و تاسیسات راه‌آهن گفت: ‌از بهمن ۹۷ هیچ ماشین‌آلاتی اجاره نکردیم، بلکه ادوات و ماشین‌آلات به شهرداری اجاره دادیم.

انعقاد قرارداد تامین بالاست در خط آهن میانه- بستان‌آباد- مراغه به ارزش ۲۰ میلیارد تومان

محمدی اظهارکرد: معادن بالاست ما فعال است، معدن انجیلاوند در شهرستان قم، معدن بالاست شهریار و معدن خراسان فعال است.

وی بیان کرد: قرارداد تامین بالاست خط آهن میانه- بستان‌آباد- مراغه به ارزش ۲۰ میلیارد تومان هم به زودی با شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل فعال می‌شوند.

منبع: فارس

ارسال نظر

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    سایر رسانه ها