درحالیکه بازار خودرو در خاورمیانه به میدان نبرد سیاستهای اقتصادی تبدیل شده، ایران با تعرفههای سنگین، ترکیه با دیوارهای مالیاتی و عربستان با درهای باز، سه مسیر کاملاً متفاوت را برای واردات خودرو برگزیدهاند. این گزارش، پرده از رازهای تعرفهای این سه کشور برمیدارد و نشان میدهد چگونه سیاستها، رقابتپذیری و کیفیت خودرو را در منطقه شکل میدهند.
انجمن واردکنندگان خودرو در نامهای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، نسبت به توقف عملیات واردات و عرضه خودروهای وارداتی اعتراض کرد و خواستار رفع موانع موجود شد. این نامه که عصر سهشنبه در اختیار رسانهها قرار گرفت، از بلاتکلیفی بازار و حبس سرمایههای بخش خصوصی به دلیل تصمیمات اخیر انتقاد کرده است.
بازار خودرو در شبانهروز گذشته حسابی دچار تلاطم شد؛ از پراید ۱۵۱ که با قیمت ۴۲۰ میلیون تومان همچنان انتخاب محبوب اقشار اقتصادی محسوب میشود، گرفته تا ریرا ۱.۷ لیتری توربو که با نرخ نجومی یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان، نگاهها را به خود خیره کرد. در این میان، پژو ۲۰۷ دندهای هم با جهش قیمتی مواجه شد و برخی مدلهای محبوب مانند دناپلاس و تارا هم یا کاهش چشمگیر داشتند یا در کانال میلیاردی تثبیت شدند. این نوسانات داغ و گاه غیرمنتظره، خریداران و فروشندگان را بار دیگر در دوراهی خرید یا صبر گذاشته و بازار را با تردید و نگرانی همراه کرده است.
از سال 1402، دریافت پروانه استاندارد برای خدمات پس از فروش خودرو در تهران اجباری شد. مدیرکل استاندارد استان تهران اعلام کرد که شرکتهای خودروسازی و واردکنندگان فاقد این پروانه از تسهیلات گمرکی محروم خواهند شد. این تصمیم با هدف ارتقای کیفیت خدمات و جلب رضایت مشتریان اجرا میشود.
در سومین روز هفته، بازار خودرو بار دیگر همه را غافلگیر کرد و موج تازهای از کاهش قیمتها به راه افتاد. از پراید و پژو ۲۰۷ گرفته تا دناپلاس، تارا و حتی برخی مدلهای جدیدتر، همه با افت چند میلیون تومانی قیمت روبهرو شدهاند. گزارشها نشان میدهد برخی مدلها کاهشهای قابلتوجهی را تجربه کردهاند؛ بهطور مثال، پژو ۲۰۷ دندهای تا ۲۰ میلیون تومان ارزان شده و دناپلاس توربو اتوماتیک هم حدود ۳۵ میلیون تومان افت قیمت داشته است. حتی خودروهای اقتصادی مانند پراید ۱۵۱ و ساینا S نیز در مسیر کاهش قیمت قرار گرفتهاند.
ایرانخودرو از امروز دوشنبه ۶ مرداد ۱۴۰۴ فروش فوری، فوقالعاده و پیشفروش ۱۱ محصول متنوع از جمله سورن پلاس، دنا اتوماتیک، تارا و هایما را با شرایط ویژه برای متقاضیان عادی، خانوادههای مشمول قانون جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده کلید زد. متقاضیان تا ۱۲ مرداد فرصت دارند درخواست خود را ثبت کنند.
پیش فروش عمومی خودرو کوییک سایپا با تجهیزات ایمنی جدید از امروز دوشنبه ۶ مرداد ۱۴۰۴ آغاز شد. متقاضیان میتوانند با پیش پرداخت حدود ۲۵۳ میلیون تومان، مدل کوییک GX_L را سفارش دهند و تحویل خودرو برای بازه اردیبهشت تا تیر ۱۴۰۵ در نظر گرفته شده است. شرکت سایپا اعلام کرده در صورت تغییرات فنی یا افزایش هزینههای جانبی، دعوتنامه تکمیل وجه برای مشتریان ارسال خواهد شد.
بازار خودرو در دومین روز معاملاتی هفته، با موج تازهای از کاهش قیمتها روبهرو شد؛ ریزشی که از چند میلیون تومان آغاز شد و در مواردی به سقوط ۵۰ میلیون تومانی نیز رسید. این افت محسوس، نهتنها معادلات فروشندگان را بر هم زد، بلکه باعث شد بسیاری از خریداران، دوباره در موضع انتظار قرار بگیرند و از انجام معامله دست بکشند. نوسانات شدید و افت پیاپی قیمتها، حالا بار دیگر این پرسش را در ذهن فعالان بازار ایجاد کرده که آیا این روند کاهشی موقتی است یا نشانهای از ورود بازار به فاز رکود سنگین و اصلاح قیمتهاست؟
در حالیکه بازار خودرو همچنان در وضعیت رکود و انتظار بهسر میبرد، نخستین روز هفته با ریزش قیمت برخی مدلهای پرطرفدار همراه شد و امید تازهای برای خریداران بهوجود آورد. از افت قیمت تارا تا کاهش بهای چند میلیونی برخی پژوها و ساینا، این تغییرات هرچند محدود اما نشانهای از نفس تازه بازار در مواجهه با رکود معاملات است؛ بازاری که مدتهاست در کشاکش قیمتهای نجومی و نبود تقاضای واقعی، بهدنبال بهانهای برای آرامش میگردد. تازهترین گزارشها از بازار خودرو تصویری روشنتر از این نوسانات را پیش چشم مخاطبان قرار میدهد.
هفتمین دوره فروش ایرانخودرو با ۱۱ محصول متنوع از امروز آغاز شد؛ متقاضیان عادی تا ۹ مرداد فرصت دارند حساب وکالتی ۱۰۰ میلیونی باز کنند و شانس خود را برای خرید فوری، فوقالعاده یا پیشفروش خودروهای محبوب امتحان کنند.
بازار خودرو در هفته گذشته شاهد نوساناتی چشمگیر بود؛ از رشد آرام قیمت برخی خودروهای پرطرفدار گرفته تا افت معنادار مدلهایی که زمانی صدرنشین بودند. این تغییرات، بار دیگر نشان داد که بازار خودرو ایران همچنان بازاری پرریسک و غیرقابلپیشبینی است؛ جایی که یک تصمیم سیاسی، یک تغییر نرخ ارز یا حتی یک شایعه، میتواند میلیونها تومان به قیمت خودروها اضافه کند یا از آن بکاهد.
بازار خودروهای رنو با سقوط ناگهانی قیمتها غافلگیر شد؛ رنو آرکانا مدل ۱۴۰۳ تنها در یک شب ۱۵۰ میلیون کاهش قیمت را تجربه کرد و کولیوس ۲۰۲۴ هم ۵۰ میلیون ارزان شد. جزئیات جدیدترین قیمت رنوهای صفر در مرداد ۱۴۰۴ را در جدول زیر ببینید.
پس از حواله فروشی نمایندگیهای مجاز فرداموتور و افزایش قیمت بی ضابطه و بدون اطلاع مشتری این بار قرعه به نام طرح جدیدی به نام طرح جایگزین شده است که قرار است مشتریان این خودروسازی را در تله جدیدی بیندازد.
منصوری، غول تیونینگ خودرو، با رونمایی از تسلا سایبرتراک سفارشی به نام «ایلانگیشن» بار دیگر قدرت طراحی خود را به رخ کشید. این وانت الکتریکی با ظاهری جسور، مملو از فیبر کربن و جزئیات لوکس، آماده فتح نگاههاست.
در حالی که قانون واردات خودروهای کارکرده دو سال پیش با وعده تنظیم بازار و کاهش قیمتها تصویب شد، تعللهای پیدرپی و موانع ارزی و خدماتی، امید مردم به دیدن این خودروها در خیابانهای ایران را کمرنگ کرده است. آیا بالاخره در سال ۱۴۰۴ شاهد ورود این خودروها خواهیم بود یا این قانون همچنان در پیچ و خم اجرا خاک میخورد؟
بازار خودرو در چهارمین روز معاملاتی هفته با کاهش قابلتوجه قیمت برخی خودروهای محبوب مواجه شد. از پراید و ساینا گرفته تا پژو و تارا، قیمتها در ۲۴ ساعت گذشته دستخوش تغییراتی شده که توجه خریداران و فروشندگان را به خود جلب کرده است. در ادامه، جزئیات این نوسانات قیمتی را مشاهده میکنیم.
