|
کدخبر: 20045

مولفه‌های کاهش آلودگی هوا

سلمان خدادادی/ عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی

افزایش جمعیت و تردد بسیاری از مردم در کلانشهرها مهم‌ترین عامل ایجاد و گسترش آلاینده‌های مضر است. در تهران به‌دلیل موقعیت جغرافیایی موجود و ایجاد پدیده وارونگی، هوای گرم و آلوده به‌درستی تهویه نمی‌شود. با توجه به اینکه ۸۵ درصد کل آلودگی هوای تهران مربوط به خودرو و موتورسیکلت‌ها است، ارائه راهکاری اساسی در زمینه سوخت منابع متحرک ضروری به‌نظر می‌رسد. بنابراین باید خودروهای پاک جایگزین خودروهای با آلایندگی بالا شوند. نخستین عامل آلودگی شدید شهری گازهایی هستند که از اگزوز وسایل حمل‌ونقل عمومی خارج می‌شوند. بنابراین راهکارهایی که دیگر کشورها برای مقابله با این مشکل در دنیای مدرن و ماشینی به‌کار برده‌اند، می‌تواند به‌عنوان تجربه در رفع آلودگی هوا موثر باشد و تنفس بی‌دغدغه را برای شهروندان فراهم کند. ازسوی دیگر کارشناسان و مجمع‌های زیست‌محیطی در عرصه‌های جهانی به این نتیجه رسیده‌اند که در پیش گرفتن راه‌های موثر حمایت از محیط‌زیست و منابع طبیعی امری حیاتی است. تعطیلی مدرسه‌ها، کارخانه‌ها، برقراری طرح‌های زوج‌وفرد و فراهم‌کردن وسایل حمل‌ونقل عمومی تنها راهکار مقابله با آلودگی هوا در کشور ما است، اما وسایل حمل‌ونقل عمومی با توجه به جمعیت بالا و کمبود این وسایل، نقش کمرنگی در کاهش آلودگی هوا دارند، بهبود این وضعیت به برنامه‌ریزی و راهکارهای بلندمدت نیاز دارد چون راهکارهای حال‌حاضر به‌صورت مقطعی و موقت موثر هستند و نباید به امید وزیدن باد و بارش باران این معضل را به حال خود رها کرد. خارج‌کردن صنایع آلاینده از محدوده شهری، از رده خارج کردن خودروهای قدیمی و فرسوده با حفظ حقوق صاحبان آنها می‌تواند در ایجاد هوای پاک کمک کند. همچنین استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر که هم‌اکنون در منطقه‌های گوناگون دنیا از آنها استفاده می‌شود در تحقق این امر بی‌تاثیر نیست. باید توجه داشت یک فرد می‌تواند نقش منفی و مثبت در آلودگی هوا داشته باشد، به‌عنوان نمونه خودروهای تک‌سرنشین به روند افزایش آلودگی هوا دامن می‌زنند اما افرادی که از وسایل نقلیه عمومی استفاده می‌کنند به کاهش این معضل کمک کرده‌اند. بعضی از افراد ناگزیر به استفاده از خودروی شخصی هستند اما تردد غیرضروری در سطح شهرهای بزرگ در صورتی که زیرساخت حمل‌ونقل عمومی فراهم باشد، یک نوع خودخواهی و راحت‌طلبی است. بنابراین اگر قرار باشد مشکلات ناشی از آلودگی‌های تحمیلی حذف شود باید وسایل حمل‌ونقل عمومی توسعه پیدا کند و زیرساخت استفاده از آن فراهم شود.

ارسال نظر