|
کدخبر: 30567

جای کوه دنا مناسب نیست

ناصر بزرگمهر/ مدیر مسئول

پسر ملانصرالدین از او پرسید: پدر، فقر چند روز طول می‌کشد؟ملا گفت: ۴۰ روز پسرم. پسرش گفت: پس از ۴۰ روز ثروتمند می‌شویم؟ ملا پاسخ داد: نه پسرم، عادت می‌کنیم. دخترم می‌پرسد سقوط هواپیماها، آتش‌سوزی پلاسکوها، تصادف توی اقیانوس، زلزله، توی چادر زندگی کردن، بارش برف، جاری شدن سیل، حوادث طبیعی، حوادث انسانی، شاخ‌به‌شاخ شدن قطارها، توی دره رفتن اتوبوس‌ها، گردوخاک و آلودگی هوای شهرها، ریزش معدن‌ها، فروریختن ساختمان‌ها، خاک‌برداری بسازبفروش‌ها، ساختن برج توی کوچه‌های ۶متری، نبود پیاده‌رو در یک شهر بزرگ، کمبود پارکینگ، دزدی، پرواز به کانادا، آلودگی هوا، راه‌بندان‌ها، ترافیک، اتومبیل‌های غیراستاندارد، آموزش‌عالی کیلویی، مدارک تحصیلی تقلبی، بهداشت گران‌قیمت، درمان پولکی، فروش کلیه، چشم، مغز، قلب و سیرابی‌شیردان، گران‌فروشی ارز و دلار، زورگویی سازمان‌های دولتی و غیردولتی و هزار درد بادرمان و بی‌درمان چند سال طول می‌کشد؟ می‌گویم فکر می‌کنم ۴۰سال اولش سخت است یا۴۰۰سال دخترم. می‌گوید پس از آن همه‌چیز درست می‌شود؟ می‌گویم، نه، ما عادت می‌کنیم. *** یکی از دوستان و خوانندگان خوب روزنامه پیشنهادی برای مسئولان را برایم فرستاده و خواسته آن را مطرح کنم. او پیشنهاد کرده برای تعطیلات عید نوروز تعدادی از وزیران، مدیران، مسئولان و اعضای ستاد بحران که بی‌خیال اتفاق‌های ناگواری مانند آتش‌سوزی پلاسکو، کشتی سانچی، تصادف قطارها، سیل شمال، زلزله کرمانشاه، سقوط هواپیما و... هستند را با دلارهای ارزان بانک مرکزی ، برای یک تور دورهمی دعوت کرده تا دیداری از بقایای پلاسکو به‌عنوان اثر باستانی داشته و بعد با یک کشتی کروز برای گردش به منطقه سانچی بروند و پس از یک هفته اقامت در چادرهای زلزله‌زدگان، دچار سیل شده و درنهایت با یک گردش هوایی و هواپیمایی مشابه همان هواپیمای سقوط کرده درست در کنار کوه دنا تور صحرایی برگزار کنند و پس از آن با یک قطار به زیارت بروند و در برگشت هم با یک اتوبوس به کاروان راهیان نور بپیوندند. ما همه مردم ایران هم قول می‌دهیم در پایان تعطیلات نوروزی، خبر این تور مسئولان بحران‌ها را در فضاهای مجازی با آب‌وتاب پخش و مراسم خوبی هم به یادشان برگزار کنیم. آیا کسی با این پیشنهاد مشکلی دارد. من که گمان نمی‌کنم. *** پنجشنبه، ۳ اسفند ۹۶پس از یک مراسم غمگنانه در باغ رضوان اصفهان حدود ساعت ۶ بعدازظهر به فرودگاه اصفهان رفتم تا با پرواز شماره۳۸۷۳ شرکت محترم آسمان در ساعت ۸:۳۰ دقیقه به اهواز بروم، یک ساعت پیش از پرواز کارت پرواز داده شد و بلندگوی فرودگاه هم اعلام کرد پرواز شرکت آسمان از اهواز حرکت کرده و به‌زودی بر زمین می‌نشیند اما دقایقی دیگر اعلام شد هواپیما به‌دلایلی نتوانسته به پرواز ادامه بدهد و به فرودگاه اهواز برگشته است. سرگردانی و ندادن پاسخ مناسب از همین لحظه در فرودگاه اصفهان آغاز شد، پس از ۳ ساعت انتظار و بلاتکلیفی سرانجام اعلام شد هواپیما دوباره از اهواز حرکت کرده و به اصفهان رسیده و سرانجام نیمه‌شب برای سوارشدن به سمت هواپیما راهنمایی شدیم. چشم مسافران که به هواپیمای ATR آسمان با آن پروانه‌های ملخی افتاد، همه موبایل‌ها روشن و هر کس با خنده و شوخی و دلهره عکسی گرفت و متلک‌باران مسافران به‌کارکنان زمینی شروع شد. گرفتن عکس سلفی با مهمان‌داران و شوخی با صدای بلند و گفتن جوک، بخشی از ذهن خلاق هموطنان طناز در لحظه‌های سخت و به‌سخره گرفتن حادثه‌ای بود که ممکن بود تا لحظاتی دیگر دامن‌گیر آنها شود. افتادن در نخستین چاله هوایی، دل‌ودماغ شوخی را از مسافران گرفت و صدای صلوات همراه با دعای زیر لبی مسافران بلند شد. پرواز نیم‌ساعته پس از یک ساعت با دیدن شعله‌های نفتی اهواز سرانجام به‌سلامت بر زمین نشست و موبایل‌ها دوباره روشن شد و همه در خبرها خواندیم آخرین پرواز ATRها در ایران انجام شد و این هواپیماها برای همیشه به آشیانه رفتند. حال این پرسش در ذهن می‌ماند که چگونه از ۲۹ بهمن تا ۴ اسفند ۱۳۹۶ و حادثه سقوط ATR در کوه دنا، باز هم پروازهای پرمخاطره انجام شده یا هنوز می‌شود؟ *** سقوط هواپیمای آسمان در سمیرم، بهانه‌ای شد تا متوجه شویم گاهی حتی باید کوه‌ها را جابه‌جا کرد. اگر همین دور تهران تا ۲۰، ۳۰ سال پیش پر از کوه بود و اکنون بخش بزرگی از ارتفاعات شمال و شرق تهران کم شده، باید شکرگزار کوه‌خوارانی باشیم که آنها را مسطح کرده و باعث شدند تعداد کمتری هواپیما با آنها برخورد کند. بدون شک باتوجه به وضعیت خوب هواپیماها، کنترل دقیق هواپیمایی کشوری، داشتن فرودگاه‌های استاندارد، تجهیزات کامل راداری، نبودن تحریم، ارزانی دلار و سکه، داشتن مدیران لایق، روابط عمومی‌های پاسخگو و سبزه و گل و گیاه و آب و آبادانی، فقط این کوه دنا در جای نامناسب قرار گرفته بود و خدایی نباید در آنجا قرار می‌گرفت و حالا هم به‌جای وزیر راه و رئیس هواپیمایی کشوری و مدیرعامل شرکت آسمان و صاحب آن یعنی وزیر تعاون و فرودگاه یاسوج و ستاد حوادث غیرمترقبه و امثالهم، باید از سازمان منابع طبیعی بخواهیم که پاسخگو باشد و توضیح دهد که چرا کوه دنا آنجا قرار گرفته بود؟ عبدالرضا فریدزاده شاعر به همین مناسبت سروده بود: غلط مخابره می‌کنند خبرگزاری‌ها شصت‌وشش هم‌میهن نه در سقوط هواپیما که در سقوط سیاست جان دادند.

ارسال نظر